SCANIA

SCANIA ?490??

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

10 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu3
  • Arancione2
  • Bianco2
  • Verde1
  • Rosso1
  • Multicolore1

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20174
  • 20186

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico
  • Automatico

Assi

  • 4

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 60..
  • 20..
  • 30..
  • 32..
  • 41..
  • 63..
  • 80..
  • 83..
  • 86..

Prefissi VIN

  • YS2G8X20005......
  • YS2R8X20005......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
G+P+R Serie Motor: DC13125

Classificazione

12742
360 kW
Cilindri
6
H; A3
Pneumatici/cerchi
9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprech. Reifen zugeordnet (ETRTO)

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.08.2016
Valido fino al
31.08.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a6

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC13125
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12742
360
Data di omologazione
19.08.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
4/8
y
2500
1000
ET-CO
7.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
282.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
44000
29200
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.35-7.63
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC13125
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12742
360
Data di omologazione
19.08.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
4/8
y
2500
1000
ET-CO
7.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
282.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
44000
29200
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.35-7.63
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC13125
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12742
360
Data di omologazione
19.08.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
4/8
y
2500
1000
ET-CO
7.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
282.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
44000
29200
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.35-7.63
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Targhetta del costruttore
rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachsen

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 3
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
2,35-7,63
Rapporto iA 2
2,35-7,63
Rapporto iA 3
2,35-7,63
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4;
Freno di servizio R2
A1-A4 Scheiben; ABS mit EBS;
Freno di servizio R3
Druck p2= 9,0 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse oder
Freno ausiliario R2
Federspeicher ww. auf A1+A3, A2+A3
Freno di stazionamento
siehe Bemerkungen

Motore

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC13125
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2500
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 2016304, 2175312
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
ohne/mit 1/ww. 1868571, 1862538, 1853376,
Silenziatore 3 (denominazione)
2562345, 2184873, 2160881, 2072842
Codice del motore
DC13125
Posizione del codice motore
eingeschlagen; vorne oben rechts, vor Zylinder 1
Insonorizzazione R1
Reflektions- und Absorptionsblenden seitlich,
Insonorizzazione R2
unterhalb und oberhalb Motor; zusätzlich bei
Insonorizzazione R3
m? Absorptionskapsel unter Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2 / 4
Interasse 1-2 (mm)
1940
Interasse 2-3 (mm)
1360 – 5060
Interasse 3-4 (mm)
1315 – 1350
Carreggiata asse 1 (mm)
2064 – 2136
Carreggiata asse 2 (mm)
2064 – 2136
Carreggiata asse 3 (mm)
1828 – 1850
Carreggiata asse 4 (mm)
1828 – 2144

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
29200 – 44000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0046
Osservazione 3
18) m? = m8, m9, m12, m14 / m?a = m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
22) Federspeicher, ww. auf A1+A3, A2+A3, A1+A3+A4, A2+A3+A4
Osservazione 9
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 11
54) A1= 6700-10000 kg; A2= 6700-10000 kg; A3= 9500-14400 kg; A4= 6300-9600 kg
Osservazione 13
66) >44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Osservazione 16
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachsen
4/8
Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
2,35-7,63
2,35-7,63
2,35-7,63
a
b
b
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4;
A1-A4 Scheiben; ABS mit EBS;
Druck p2= 9,0 bar
Kreise der Betriebsbremse oder
Federspeicher ww. auf A1+A3, A2+A3
siehe Bemerkungen
Staudruckbremse und/oder Retarder
SCANIA
DC13125
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1000
2500
in HS
HS ·
1/ww. 2016304, 2175312
NS ·
ohne/mit 1/ww. 1868571, 1862538, 1853376,
2562345, 2184873, 2160881, 2072842
DC13125
eingeschlagen; vorne oben rechts, vor Zylinder 1
Reflektions- und Absorptionsblenden seitlich,
unterhalb und oberhalb Motor; zusätzlich bei
m? Absorptionskapsel unter Getriebe
0
0
0
0
2 / 4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1940
5060
1360
1350
1315
2136
2064
2136
2064
1850
1828
2144
1828
0
0
44000
29200
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0046
18) m? = m8, m9, m12, m14 / m?a = m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
22) Federspeicher, ww. auf A1+A3, A2+A3, A1+A3+A4, A2+A3+A4
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 6700-10000 kg; A2= 6700-10000 kg; A3= 9500-14400 kg; A4= 6300-9600 kg
66) >44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren