SCANIA R520??
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- R Serie 6x2/4 Motor: DC16101
Classificazione
- 16353
- 382 kW
- Cilindri
- 8
- H; A3
- Pneumatici/cerchi
- 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: Weitere, den entsprech. Reifen zugeordnet (ETRTO)
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.09.2013
- Valido fino al
- 30.12.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m14
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC16101
- 4-Takt / 8 / V-T
- m14 · Cambio manuale, 14 marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAA
- 16353
- 382
- Data di omologazione
- 27.09.2013
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2700
- 1000
- ET-CO
- 5.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 323.5
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 23000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 44000
- 2.59-7.18
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC16101
- 4-Takt / 8 / V-T
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAA
- 16353
- 382
- Data di omologazione
- 27.09.2013
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2700
- 1000
- ET-CO
- 5.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 323.5
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 28000
- 23000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 44000
- 2.59-7.18
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Targhetta del costruttore
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m14 · Cambio manuale, 14 marce avanti
- Cambio 2
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,59-7,18
- Rapporto iA 2
- 2,59-7,18
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
- Freno di servizio R2
- EPB, ALB auf A2+A3; Druck p2= 9,0 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- siehe Bemerkungen
Motore
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC16101
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 8 / V-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 2700
- Coppia max a (1/min)
- 1000
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 2098764, 2177232
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- DC16101
- Posizione del codice motore
- Eingeschlagen; rechts vorne oben am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Reflektions- und Absorptionsblenden seitlich,
- Insonorizzazione R2
- unterhalb und oberhalb Motor. Zusätzlich bei
- Insonorizzazione R3
- m? Absorptionskapsel unter Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2 / 4
- Interasse 1-2 (mm)
- 1945 – 5770
- Interasse 2-3 (mm)
- 1250 – 1350
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2064 – 2144
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 2064 – 2144
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1830 – 1850
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 23000 – 28000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 44000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) m?a = m12a
- Osservazione 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 5
- 22) Federspeicher, auf ww. A3; A1+A3; A2+A3; A1+A2+A3
- Osservazione 7
- 32) ohne/mit 1/ww. 1862538, 1853376, 1821888, 1868571, 1821889, 2160881, 2184873
- Osservazione 9
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 11
- 54) A1= 6000-9000kg, A2= 6000-7500kg, A3= 7500-11500kg
- Osservazione 13
- 66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Osservazione 15
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 3/6
- Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m14 · Cambio manuale, 14 marce avanti
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- 2,59-7,18
- 2,59-7,18
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
- EPB, ALB auf A2+A3; Druck p2= 9,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- siehe Bemerkungen
- Staudruckbremse und/oder Retarder
- SCANIA
- DC16101
- 4-Takt / 8 / V-T
- 1900
- 1000
- 2700
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 2098764, 2177232
- NS ·
- siehe Bemerkungen
- DC16101
- Eingeschlagen; rechts vorne oben am Motorblock
- Reflektions- und Absorptionsblenden seitlich,
- unterhalb und oberhalb Motor. Zusätzlich bei
- m? Absorptionskapsel unter Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 / 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5770
- 1945
- 1350
- 1250
- 0
- 0
- 2144
- 2064
- 2144
- 2064
- 1850
- 1830
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28000
- 23000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?a = m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 22) Federspeicher, auf ww. A3; A1+A3; A2+A3; A1+A2+A3
- 32) ohne/mit 1/ww. 1862538, 1853376, 1821888, 1868571, 1821889, 2160881, 2184873
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 6000-9000kg, A2= 6000-7500kg, A3= 7500-11500kg
- 66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren