
SCANIA ?230??
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20081
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Automatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 5
Codici postali
- 68..
Prefissi VIN
- VLUP4X20009......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- G+P+R Serie Motor: DC935 ACEG
Classificazione
- 9290
- 169 kW
- Cilindri
- 5
- H
- Pneumatici/cerchi
- 9.00x22.5, 8.25x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 07.01.2008
- Valido fino al
- 30.12.2013
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · a7
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC935
- 4-Takt / 5 / Reihe-T
- a7 · Cambio automatico, 7 marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 9290
- 169
- Data di omologazione
- 07.01.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1050
- 1100
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 24000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 75000
- 75000
- 2.71-6.50
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC935
- 4-Takt / 5 / Reihe-T
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 9290
- 169
- Data di omologazione
- 07.01.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1050
- 1100
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 24000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 75000
- 75000
- 2.71-6.50
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC935
- 4-Takt / 5 / Reihe-T
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 9290
- 169
- Data di omologazione
- 07.01.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 1050
- 1100
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 24000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 75000
- 75000
- 2.71-6.50
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Targhetta del costruttore
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 2
- a7 · Cambio automatico, 7 marce
- Cambio 3
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,71-6,50
- Rapporto iA 2
- 2,71-6,50
- Rapporto iA 3
- 2,71-6,50
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Vmax automatica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Trommeln; ABS
- Freno di servizio R2
- ww. zus. ALB auf A2 oder A1+A2 Scheiben;
- Freno di servizio R3
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
- Freno ausiliario R1
- siehe Bemerkungen
- Freno di stazionamento
- siehe Bemerkungen
Motore
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC935
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 5 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 1050
- Coppia max a (1/min)
- 1100
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- DC935
- Posizione del codice motore
- Plakette oder eingeschlagen; rechts, Mitte Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
- Insonorizzazione R2
- Kabine und a) Reflektionskapsel unter Motor
- Insonorizzazione R3
- und Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2 / 4
- Interasse 1-2 (mm)
- 3300 – 7000
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2043 – 2164
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1828 – 1864
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 12001 – 24000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 6700 – 9000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 11500 – 15000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 75000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) m?= m6, m8, m9, m12, m14 / m?a= m6a, m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
- Osservazione 4
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 6
- 21) Trommeln: Federspeicher, auf A2+A1
- Osservazione 7
- Scheiben: Kreise der Betriebsbremse oder Federspeicher, auf A2+A1
- Osservazione 9
- 22) Trommeln: Federspeicher, auf A2+A1
- Osservazione 10
- Scheiben: Federspeicher, auf A2 oder A2+A1
- Osservazione 12
- 31) HS: 1/1854056 Austritt ab/ac/ar/amu
- Osservazione 14
- 32) NS: ww. ohne/mit 1/ww. 1852049, 1853376 nur Austritt ab
- Osservazione 16
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 18
- 66) >40000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Osservazione 20
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 2/4
- Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- a7 · Cambio automatico, 7 marce
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- 2,71-6,50
- 2,71-6,50
- 2,71-6,50
- a
- b
- a
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Trommeln; ABS
- ww. zus. ALB auf A2 oder A1+A2 Scheiben;
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- Staudruckbremse und/oder Retarder
- SCANIA
- DC935
- 4-Takt / 5 / Reihe-T
- 1900
- 1100
- 1050
- 1/in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- DC935
- Plakette oder eingeschlagen; rechts, Mitte Motorblock
- Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
- Kabine und a) Reflektionskapsel unter Motor
- und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 / 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 3300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2164
- 2043
- 1864
- 1828
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 12001
- 15000
- 11500
- 9000
- 6700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75000
- 75000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?= m6, m8, m9, m12, m14 / m?a= m6a, m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 21) Trommeln: Federspeicher, auf A2+A1
- Scheiben: Kreise der Betriebsbremse oder Federspeicher, auf A2+A1
- 22) Trommeln: Federspeicher, auf A2+A1
- Scheiben: Federspeicher, auf A2 oder A2+A1
- 31) HS: 1/1854056 Austritt ab/ac/ar/amu
- 32) NS: ww. ohne/mit 1/ww. 1852049, 1853376 nur Austritt ab
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 66) >40000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren