SCANIA R500??
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- R Serie Motor: DC1609 ACEE
Classificazione
- 15607
- 368 kW
- Cilindri
- 8
- H
- Pneumatici/cerchi
- 9.00x22.5; 8.25x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 07.09.2007
- Valido fino al
- 30.09.2009
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m?
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC1609
- 4-Takt / 8 / V-T
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEE
- 15607
- 368
- Data di omologazione
- 07.09.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 400
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 20
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 24000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 75000
- 2.71-6.50
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC1609
- 4-Takt / 8 / V-T
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEE
- 15607
- 368
- Data di omologazione
- 07.09.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 400
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 20
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 24000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 75000
- 2.71-6.50
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Targhetta del costruttore
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 2
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,71-6,50
- Rapporto iA 2
- 2,71-6,50
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Trommeln; ABS
- Freno di servizio R2
- ww. zus. ALB auf A2 oder A1+A2 Scheiben;
- Freno di servizio R3
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
- Freno ausiliario R1
- siehe Bemerkungen
- Freno di stazionamento
- siehe Bemerkungen
Motore
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC1609
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 8 / V-T
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 2500
- Coppia max a (1/min)
- 1000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 1779044, 1868354 Austritt ac/ar/amu
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- ww. ohne/mit 1/1548560, 1760777, 1782504,
- Silenziatore 3 (denominazione)
- 1852049, 1853376 Austritt ab
- Codice del motore
- DC1609
- Posizione del codice motore
- Plakette oder eingeschlagen; rechts, vorn am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
- Insonorizzazione R2
- Kabine, Absorptionskapsel unter Motor und
- Insonorizzazione R3
- Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2 / 4
- Interasse 1-2 (mm)
- 3300 – 7000
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2043 – 2164
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1828 – 1864
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 12001 – 24000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 6700 – 9000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 11500 – 15000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 75000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) m?= m6, m8, m9, m12, m14 / m?a= m6a, m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
- Osservazione 4
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 6
- 21) Trommeln: Federspeicher, auf A2+A1
- Osservazione 7
- Scheiben: Kreise der Betriebsbremse oder Federspeicher auf A2+A1
- Osservazione 9
- 22) Trommeln: Federspeicher, auf A2+A1
- Osservazione 10
- Scheiben: Federspeicher, auf A2 oder A2+A1
- Osservazione 12
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 14
- 66) >40000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Osservazione 16
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- 2,71-6,50
- 2,71-6,50
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Trommeln; ABS
- ww. zus. ALB auf A2 oder A1+A2 Scheiben;
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- Staudruckbremse und/oder Retarder
- SCANIA
- DC1609
- 4-Takt / 8 / V-T
- 1800
- 1000
- 2500
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. 1779044, 1868354 Austritt ac/ar/amu
- NS ·
- ww. ohne/mit 1/1548560, 1760777, 1782504,
- 1852049, 1853376 Austritt ab
- DC1609
- Plakette oder eingeschlagen; rechts, vorn am Motorblock
- Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
- Kabine, Absorptionskapsel unter Motor und
- Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 / 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 3300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2164
- 2043
- 1864
- 1828
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 12001
- 15000
- 11500
- 9000
- 6700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?= m6, m8, m9, m12, m14 / m?a= m6a, m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 21) Trommeln: Federspeicher, auf A2+A1
- Scheiben: Kreise der Betriebsbremse oder Federspeicher auf A2+A1
- 22) Trommeln: Federspeicher, auf A2+A1
- Scheiben: Federspeicher, auf A2 oder A2+A1
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 66) >40000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren