SCANIA R500??
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
5 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde2
- Grigio1
- Rosso1
- Bianco1
Cantoni
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20074
- 20081
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 4
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 8
Codici postali
- 52..
- 75..
- 82..
- 89..
- 90..
Prefissi VIN
- XLER8X40005......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- R Serie Motor: DC1609 ACED
Classificazione
- 15607
- 368 kW
- Cilindri
- 8
- H; A3+A4
- Pneumatici/cerchi
- 9.00x22.5; 8.25x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.11.2006
- Valido fino al
- 30.09.2007
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC1609
- 4-Takt / 8 / V-T
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACED
- 15607
- 368
- Data di omologazione
- 10.11.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 4/8
- y
- 2500
- 1000
- ET-CO
- 400
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1700
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 20
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 48000
- 27000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 115000
- 2.71-5.57
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Targhetta del costruttore
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachsen
Telaio
- Assi/ruote
- 4/8
- Sospensione
- Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,71-5,57
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4;
- Freno di servizio R2
- Druck p2= 9,0 bar
- Freno di servizio R3
- siehe Bemerkungen
- Freno ausiliario R1
- siehe Bemerkungen
- Freno di stazionamento
- siehe Bemerkungen
Motore
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC1609
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 8 / V-T
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 2500
- Coppia max a (1/min)
- 1000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/1779044 Austritt ac/ar/amu
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- ww. ohne/mit 1/1548560, 1760777,
- Silenziatore 3 (denominazione)
- 1782504 Austritt ab
- Codice del motore
- DC1609
- Posizione del codice motore
- Plakette oder eingeschlagen; rechts, vorn am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
- Insonorizzazione R2
- Kabine. Absorptionskapsel unter Motor und
- Insonorizzazione R3
- Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2 / 4
- Interasse 1-2 (mm)
- 1790 – 1950
- Interasse 2-3 (mm)
- 1510 – 5050
- Interasse 3-4 (mm)
- 1350 – 1455
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2043 – 2164
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 2043 – 2164
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1828 – 1864
- Carreggiata asse 4 (mm)
- 1828 – 1864
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 27000 – 48000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 115000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) m?= ww. m6, m8, m9, m12, m14
- Osservazione 3
- 20) A1-A4 Trommeln; ABS, ww. zus. ALB auf A3+A4 oder
- Osservazione 4
- A1-A4 Scheiben; ABS mit EPB
- Osservazione 6
- 21) Trommeln, Blattfederung: Kreise der Betriebsbremse
- Osservazione 7
- Trommeln, Luft-/Teilluftfederung: Federspeicher, auf A2+A3+A4
- Osservazione 8
- Scheiben, Blatt-/Luft-/Teilluft: Kreise der Betriebsbremse oder
- Osservazione 9
- Federspeicher, auf ww. A1+A3, A2+A3, A1+A3+A4, A2+A3+A4
- Osservazione 11
- 22) Trommeln, Blattfederung: Federspeicher, auf ww. A2+A3, A2+A4, A2+A3+A4
- Osservazione 12
- Trommeln, Luft-/Teilluftfederung: Federspeicher, auf A2+A3+A4
- Osservazione 13
- Scheiben, Blatt-/Luft-/Teilluft: Federspeicher, auf ww. A1+A3, A2+A3, A1+A3+A4, A2+A3+A4
- Osservazione 15
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 17
- 54) A1= 6700-9000kg; A2= 6700-9000kg; A3= 7500-15000kg; A4= 7500-15000kg
- Osservazione 19
- 66) >60000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Osservazione 21
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachsen
- 4/8
- Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- 2,71-5,57
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4;
- Druck p2= 9,0 bar
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- Staudruck und/oder Retarder
- SCANIA
- DC1609
- 4-Takt / 8 / V-T
- 1800
- 1000
- 2500
- 1/in HS
- HS ·
- 1/1779044 Austritt ac/ar/amu
- NS ·
- ww. ohne/mit 1/1548560, 1760777,
- 1782504 Austritt ab
- DC1609
- Plakette oder eingeschlagen; rechts, vorn am Motorblock
- Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
- Kabine. Absorptionskapsel unter Motor und
- Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 / 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1950
- 1790
- 5050
- 1510
- 1455
- 1350
- 2164
- 2043
- 2164
- 2043
- 1864
- 1828
- 1864
- 1828
- 0
- 0
- 48000
- 27000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 115000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?= ww. m6, m8, m9, m12, m14
- 20) A1-A4 Trommeln; ABS, ww. zus. ALB auf A3+A4 oder
- A1-A4 Scheiben; ABS mit EPB
- 21) Trommeln, Blattfederung: Kreise der Betriebsbremse
- Trommeln, Luft-/Teilluftfederung: Federspeicher, auf A2+A3+A4
- Scheiben, Blatt-/Luft-/Teilluft: Kreise der Betriebsbremse oder
- Federspeicher, auf ww. A1+A3, A2+A3, A1+A3+A4, A2+A3+A4
- 22) Trommeln, Blattfederung: Federspeicher, auf ww. A2+A3, A2+A4, A2+A3+A4
- Trommeln, Luft-/Teilluftfederung: Federspeicher, auf A2+A3+A4
- Scheiben, Blatt-/Luft-/Teilluft: Federspeicher, auf ww. A1+A3, A2+A3, A1+A3+A4, A2+A3+A4
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 6700-9000kg; A2= 6700-9000kg; A3= 7500-15000kg; A4= 7500-15000kg
- 66) >60000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren