
SCANIA ?124??6x2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Giallo1
- Rosso1
Cantoni
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20011
- 20021
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 3
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 25..
- 86..
Prefissi VIN
- XLER6X20004......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Tipo-variante
- ?124??6x2 Motor: DT1202
Classificazione
- 11705
- 345 kW
- Cilindri
- 6
- H / Achse 2
- Pneumatici/cerchi
- Felgen: 9.00x22.5, 8.25x22.5 weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.02.2001
- Valido fino al
- 31.03.2002
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m14
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DT1202
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m14 · Cambio manuale, 14 marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACCA
- 11705
- 345
- Data di omologazione
- 27.02.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- y
- 2200
- 1050
- ET-CO
- 300
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 200
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 30000
- 17750
- GeräuschCode
- GABU
- 80000
- 80000
- 2.92-5.57
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a7
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DT1202
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a7 · Cambio automatico, 7 marce
- E03
- Codice gas di scarico
- ACCA
- 11705
- 345
- Data di omologazione
- 27.02.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- y
- 2200
- 1050
- ET-CO
- 300
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 200
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 30000
- 17750
- GeräuschCode
- GABU
- 80000
- 80000
- 2.92-5.57
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn am Türrahmen
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Blatt-/oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m14 · Cambio manuale, 14 marce avanti
- Cambio 2
- a7 · Cambio automatico, 7 marce
- Rapporto iA 1
- 2,92-5,57
- Rapporto iA 2
- 2,92-5,57
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Vmax automatica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln
- Freno di servizio R2
- ALB auf A2+A3, ABS mit/ohne ALB oder
- Freno di servizio R3
- A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB; p2=7,9bar
- Freno ausiliario R1
- Trommeln= Federspeicher,auf 1,2 od.3 Achsen
- Freno ausiliario R2
- Scheiben= Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf 1, 2 oder 3 Achsen
Motore
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DT1202
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 2200
- Coppia max a (1/min)
- 1050
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- DT1202
- Posizione del codice motore
- Plakette rechts, hinten seitlich am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- nur a) = Reflektionskapsel unter Motor
- Insonorizzazione R2
- Reflektionsblende beidseitig vom Motor
- Insonorizzazione R3
- an Kabine (nur P-Kabine). Absorptions-
- Insonorizzazione R4
- blenden beidseitig vom Motor an Rahmen
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 2800 – 7000
- Interasse 2-3 (mm)
- 1305 – 1355
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2043 – 2164
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1828 – 1864
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1798 – 2147
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 17750 – 30000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 80000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18/75) a)= Frontlenker R+P-Serie: mech.Getriebe m8/m9/m12/m14
- Osservazione 2
- b)= Frontlenker R+P-Serie: Opticruise m8/m12/m14 und autom.Getriebe: a5/a6/a7
- Osservazione 3
- c)= Haubenfahrzeug T-Serie: Opticruise m8/m12/m14 und autom.Getriebe: a5/a6/a7
- Osservazione 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 7
- 31) ww. Schalldämpfervarianten
- Osservazione 8
- HS: 1/1420278 Austritt ab/ac/ar/amu
- Osservazione 9
- 1/1387823 ab/ac/ar/amu
- Osservazione 10
- 1/1393617 ab/ac/ar/amu
- Osservazione 11
- 1/1448427 ab/ac/ar/amu
- Osservazione 12
- 1/1112800 ac
- Osservazione 13
- Austritt ab= mit Nachschalldämpfer ohne Kennzeichnung
- Osservazione 15
- 35) b+c) = keine Geräuschdämpfungsmassnahmen
- Osservazione 17
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Osservazione 19
- 54) A1= 6700-9000kg; A2= 10500-12700kg; A3= 7100-9200kg
- Osservazione 21
- 66) >44000 kg nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Osservazione 23
- 07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, vorn am Türrahmen
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse
- 3/6
- Blatt-/oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m14 · Cambio manuale, 14 marce avanti
- a7 · Cambio automatico, 7 marce
- 2,92-5,57
- 2,92-5,57
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln
- ALB auf A2+A3, ABS mit/ohne ALB oder
- A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB; p2=7,9bar
- Trommeln= Federspeicher,auf 1,2 od.3 Achsen
- Scheiben= Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf 1, 2 oder 3 Achsen
- Staudruckbremse
- SCANIA
- DT1202
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1050
- 2200
- HS ·
- 1/siehe Bemerkungen
- DT1202
- Plakette rechts, hinten seitlich am Motorblock
- nur a) = Reflektionskapsel unter Motor
- Reflektionsblende beidseitig vom Motor
- an Kabine (nur P-Kabine). Absorptions-
- blenden beidseitig vom Motor an Rahmen
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 2800
- 1355
- 1305
- 0
- 0
- 2164
- 2043
- 1864
- 1828
- 2147
- 1798
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30000
- 17750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80000
- 80000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18/75) a)= Frontlenker R+P-Serie: mech.Getriebe m8/m9/m12/m14
- b)= Frontlenker R+P-Serie: Opticruise m8/m12/m14 und autom.Getriebe: a5/a6/a7
- c)= Haubenfahrzeug T-Serie: Opticruise m8/m12/m14 und autom.Getriebe: a5/a6/a7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) ww. Schalldämpfervarianten
- HS: 1/1420278 Austritt ab/ac/ar/amu
- 1/1387823 ab/ac/ar/amu
- 1/1393617 ab/ac/ar/amu
- 1/1448427 ab/ac/ar/amu
- 1/1112800 ac
- Austritt ab= mit Nachschalldämpfer ohne Kennzeichnung
- 35) b+c) = keine Geräuschdämpfungsmassnahmen
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 54) A1= 6700-9000kg; A2= 10500-12700kg; A3= 7100-9200kg
- 66) >44000 kg nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren