
SCANIA ?114??6x2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 19981
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 3
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 11..
Prefissi VIN
- XLEP6X20004......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Tipo-variante
- ?114??6x2 Motor: DC1102
Classificazione
- 10640
- 280 kW
- Cilindri
- 6
- H / Achse 2
- Pneumatici/cerchi
- Felgen: 9.00x22.5; 8.25x22.5 sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 25.03.1998
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Proroga
- 04.12.1998
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC1102
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACBA
- 10640
- 280
- Data di omologazione
- 25.03.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- y
- 1750
- 1080
- ET-CO
- 800
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6600
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 60
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 300
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 30000
- 17750
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 80000
- 2.92-5.57
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn am Türrahmen
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,92-5,57
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln,
- Freno di servizio R2
- ALB auf A2+A3; a.W. ABS mit/ohne ALB
- Freno di servizio R3
- Druck p2= 7,90 bar
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher, auf 1, 2 oder 3 Achsen
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- SCANIA
- Tipo di motore
- DC1102
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 1750
- Coppia max a (1/min)
- 1080
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 1337750, 1378554, 1378553, 1393617
- Silenziatore 2 (denominazione)
- oder 1420278 Austritt ab/ac/ar/amu
- Silenziatore 3 (denominazione)
- oder 1112800 Austritt ac
- Codice del motore
- DC1102
- Posizione del codice motore
- Plakette; rechts hinten seitlich am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Reflektionskapsel unter Motor, Absorptions-
- Insonorizzazione R2
- kapsel unter Getriebe, Reflektionsblenden
- Insonorizzazione R3
- beidseitig in den Radkasten an Kabine
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 2800 – 7000
- Interasse 2-3 (mm)
- 1305 – 1355
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2043 – 2164
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1828 – 1864
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1798 – 2147
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 17750 – 30000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 80000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) m?= ww. m7, m8, m9, m12, m14
- Osservazione 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 5
- 20) pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben; EPB mit ABS
- Osservazione 6
- (EPB= elektronische-pneumatische Übertragungseinrichtung)
- Osservazione 8
- 32) Austritt ab nur mit zus. Absorptionsdämpfer (ohne Kennzeichnung)
- Osservazione 10
- 35) T-Serie (Haubenfz.) zusätzlich Reflektionsblenden beidseitig vom Getriebe an Rahmen
- Osservazione 12
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Osservazione 14
- 54) Achse 1= 6700-9000 kg; Achse 2= 10500-12700 kg; Achse 3= 7100-9200 kg
- Osservazione 16
- 66) >40000 kg nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Osservazione 18
- 75) a= R+P-Serie b= T-Serie
- Osservazione 20
- 07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, vorn am Türrahmen
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- 2,92-5,57
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln,
- ALB auf A2+A3; a.W. ABS mit/ohne ALB
- Druck p2= 7,90 bar
- Federspeicher, auf 1, 2 oder 3 Achsen
- wie Hilfsbremse
- Staudruckbremse
- SCANIA
- DC1102
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1800
- 1080
- 1750
- HS ·
- 1/ww. 1337750, 1378554, 1378553, 1393617
- oder 1420278 Austritt ab/ac/ar/amu
- oder 1112800 Austritt ac
- DC1102
- Plakette; rechts hinten seitlich am Motorblock
- Reflektionskapsel unter Motor, Absorptions-
- kapsel unter Getriebe, Reflektionsblenden
- beidseitig in den Radkasten an Kabine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links + rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 2800
- 1355
- 1305
- 0
- 0
- 2164
- 2043
- 1864
- 1828
- 2147
- 1798
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30000
- 17750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?= ww. m7, m8, m9, m12, m14
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 20) pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben; EPB mit ABS
- (EPB= elektronische-pneumatische Übertragungseinrichtung)
- 32) Austritt ab nur mit zus. Absorptionsdämpfer (ohne Kennzeichnung)
- 35) T-Serie (Haubenfz.) zusätzlich Reflektionsblenden beidseitig vom Getriebe an Rahmen
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 54) Achse 1= 6700-9000 kg; Achse 2= 10500-12700 kg; Achse 3= 7100-9200 kg
- 66) >40000 kg nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 75) a= R+P-Serie b= T-Serie
- 07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
- 21