SCANIA

SCANIA ?124??6x2/4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Sattelschlepper/Fahrgest.
Tipo-variante
?124??6x2/4 Motor: DSC1201

Classificazione

11705
294 kW
Cilindri
6
H / Achse 3
Pneumatici/cerchi
Felgen 7.50-22.5 bis 11.75-22.5 bzw 8.0-20 bis 8.5-20

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
15.11.1996
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
03.12.1998
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DSC1201
4-Takt / 6 / Reihe-T
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11705
294
Data di omologazione
15.11.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1810
1100
ET-CO
500
ET-NMHC
0
ET-NOx
6200
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
80
28000
18000
GeräuschCode
GABU
0
80000
2.92-6.71
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DSC1201
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11705
294
Data di omologazione
15.11.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1810
1100
ET-CO
500
ET-NMHC
0
ET-NOx
6200
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
80
28000
18000
GeräuschCode
GABU
0
80000
2.92-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Targhetta del costruttore
rechts, vorne an Türschwelle
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
v= Blatt od. Luft / h= Luft; a.W.Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
2,92-6,71
Rapporto iA 2
2,92-5,57
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln,
Freno di servizio R2
ALB auf A2+A3; a.W. ABS mit/ohne ALB
Freno di servizio R3
Druck p2= 7,90 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf 1, 2 oder 3 Achsen
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DSC1201
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1810
Coppia max a (1/min)
1100
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 1337750, 1378553, 1378554, 1393617
Silenziatore 2 (denominazione)
oder 1420278 Austritt ab/ac/ar/amu
Silenziatore 3 (denominazione)
oder 1112800 Austritt ac
Codice del motore
DSC1201
Posizione del codice motore
Plakette; rechts vorn seitl. am Motorblock
Insonorizzazione R1
nur mech. Getriebe:
Insonorizzazione R2
Reflektionskapsel unter Motor, Absorptions-
Insonorizzazione R3
kapsel unter Getriebe, Reflektionsblenden
Insonorizzazione R4
beidseitig an Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2745 – 7000
Interasse 2-3 (mm)
1230 – 1360
Carreggiata asse 1 (mm)
2043 – 2164
Carreggiata asse 2 (mm)
2043 – 2164
Carreggiata asse 3 (mm)
1828 – 1864

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
18000 – 28000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
80000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?= ww. m7, m8, m9, m12, m14
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
20) pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben; EPB mit ABS
Osservazione 6
(EPB = elektronische-pneumatische Uebertragungseinrichtung)
Osservazione 8
31) HS: 1337750, 1378553, 1378554 nur mit mech. Getrieben
Osservazione 10
32) Austritt ab (alle) oder ac (HS 1393617) nur mit zus. Absorptionsdämpfer (ohne Kennzeichnung)
Osservazione 12
35) T-Serie (Haubenfz.) zusätzlich Reflektionsblenden beidseitig vom Getriebe an Rahmen
Osservazione 14
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Osservazione 16
54) Achse 1= 6000-9000 kg; Achse 2= 5000-7500 kg; Achse 3= 7500-11500 kg
Osservazione 18
66) >40000 kg nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
Osservazione 20
68) weitere Varianten im Abrollumfangbereich von 2830-3739 mm ETRTO möglich
Osservazione 22
75) a= R+P-Serie b= T-Serie c= R+P-Serie autom.
Osservazione 24
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, vorne an Türschwelle
rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse
3/6
v= Blatt od. Luft / h= Luft; a.W.Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
2,92-6,71
2,92-5,57
0
90
0
90
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln,
ALB auf A2+A3; a.W. ABS mit/ohne ALB
Druck p2= 7,90 bar
Federspeicher, auf 1, 2 oder 3 Achsen
wie Hilfsbremse
Staudruckbremse
SCANIA
DSC1201
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1100
1810
HS ·
1/ww. 1337750, 1378553, 1378554, 1393617
oder 1420278 Austritt ab/ac/ar/amu
oder 1112800 Austritt ac
DSC1201
Plakette; rechts vorn seitl. am Motorblock
nur mech. Getriebe:
Reflektionskapsel unter Motor, Absorptions-
kapsel unter Getriebe, Reflektionsblenden
beidseitig an Kabine
0
0
0
0
2
links + rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7000
2745
1360
1230
0
0
2164
2043
2164
2043
1864
1828
0
0
0
0
28000
18000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80000
0
0
0
0
18) m?= ww. m7, m8, m9, m12, m14
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben; EPB mit ABS
(EPB = elektronische-pneumatische Uebertragungseinrichtung)
31) HS: 1337750, 1378553, 1378554 nur mit mech. Getrieben
32) Austritt ab (alle) oder ac (HS 1393617) nur mit zus. Absorptionsdämpfer (ohne Kennzeichnung)
35) T-Serie (Haubenfz.) zusätzlich Reflektionsblenden beidseitig vom Getriebe an Rahmen
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
54) Achse 1= 6000-9000 kg; Achse 2= 5000-7500 kg; Achse 3= 7500-11500 kg
66) >40000 kg nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
68) weitere Varianten im Abrollumfangbereich von 2830-3739 mm ETRTO möglich
75) a= R+P-Serie b= T-Serie c= R+P-Serie autom.
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
18/19/21/31-33/75