RENAULT

RENAULT C460 10X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
HD010; UPZ84?/????E66????NA??????
Modello (dati di origine)
C460 10x4

Classificazione

10837
345 kW
Cilindri
6
H; Achse 3+4
Pneumatici/cerchi
7.50-12.25x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.09.2016
Valido fino al
31.08.2019
Proroga
09.01.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m12

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DTi11-460(V)-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
10837
345
Data di omologazione
23.09.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
5/10
y
2244
1000
ET-CO
17
ET-NMHC
0
ET-NOx
24.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.9
ET-THC+NOx
0
79.5
46000
40000
GeräuschCode
GABU
0
59000
2.31-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DTi11-460(V)-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
10837
345
Data di omologazione
23.09.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
5/10
y
2244
1000
ET-CO
17
ET-NMHC
0
ET-NOx
24.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.9
ET-THC+NOx
0
77.3
46000
40000
GeräuschCode
GABU
0
59000
2.31-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Targhetta del costruttore
rechts, an Sitzkonsole
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
5/10
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,31-7,21
Rapporto iA 2
2,31-7,21
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4+A5,
Freno di servizio R2
A1-A5 Scheiben; ABS mit EPB;
Freno di servizio R3
Druck p2= 10,5 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse oder Feder-
Freno ausiliario R2
speicher, auf A3+A4, ww. auf A2+A3+A4
Freno di stazionamento
Federspeicher, ww. auf A3+A4, auf A2+A3+A4

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DTi11-460(V)-EUVI
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
2244
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
Codice del motore
DTi11
Posizione del codice motore
links, seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Absorptionsblenden beidseitig und über Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
1995
Interasse 2-3 (mm)
1705 – 3610
Interasse 3-4 (mm)
1350 – 1370
Carreggiata asse 1 (mm)
2019 – 2169
Carreggiata asse 2 (mm)
2019 – 2169
Carreggiata asse 3 (mm)
1834 – 1897
Carreggiata asse 4 (mm)
1834 – 1897

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
40000 – 46000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
20000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
59000
Carico d'appoggio (kg)
1000

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?a= m12a
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
26) Treibstoff Diesel B7 oder HVO
Osservazione 7
31/32) Variante 1 HS: 1/22396038
Osservazione 8
NS: ww. ohne/mit 1/ww. 21585895, 21858897
Osservazione 9
Variante 2 HS: 1/ww. 22396040, 22396049
Osservazione 10
NS: ohne
Osservazione 11
Variante 3 HS: 1/21521095
Osservazione 12
NS: 1/21364836
Osservazione 14
36) Abmessungen: Achsabstand A4-A5= 1426 mm; Spur A5= 2027-2139 mm
Osservazione 15
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 17
54) A1= 8000-9000 kg; A2= 8000-9000 kg; A3= 10500-13000 kg; A4= 10500-13000 kg; A5= 9000-10000 kg
Osservazione 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
rechts, an Sitzkonsole
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
5/10
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,31-7,21
2,31-7,21
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4+A5,
A1-A5 Scheiben; ABS mit EPB;
Druck p2= 10,5 bar
Kreise der Betriebsbremse oder Feder-
speicher, auf A3+A4, ww. auf A2+A3+A4
Federspeicher, ww. auf A3+A4, auf A2+A3+A4
Staudruck; ww. mit/ohne Retarder
RENAULT
DTi11-460(V)-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1000
2244
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
DTi11
links, seitlich am Motorblock
Absorptionsblenden beidseitig und über Motor
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1995
3610
1705
1370
1350
2169
2019
2169
2019
1897
1834
1897
1834
0
0
46000
40000
0
0
0
0
0
0
20000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
59000
0
1000
0
0
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
26) Treibstoff Diesel B7 oder HVO
31/32) Variante 1 HS: 1/22396038
NS: ww. ohne/mit 1/ww. 21585895, 21858897
Variante 2 HS: 1/ww. 22396040, 22396049
NS: ohne
Variante 3 HS: 1/21521095
NS: 1/21364836
36) Abmessungen: Achsabstand A4-A5= 1426 mm; Spur A5= 2027-2139 mm
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 8000-9000 kg; A2= 8000-9000 kg; A3= 10500-13000 kg; A4= 10500-13000 kg; A5= 9000-10000 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
45/69/70/Bem/Rem