RENAULT

RENAULT K520 8X6

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
HD013; UKZ86M/G???T46????NA??????
Modello (dati di origine)
K520 8x6

Classificazione

12777
390 kW
Cilindri
6
G; Achse 1+3+4
Pneumatici/cerchi
8.25-12.25x22.5, 7.33-10.00x20, 8.50-10.00x24; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 517-596mm (ETRTO)
Felgen: Weitere, den entsprech. Reifen zugeordnet (ETRTO)

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
15.12.2014
Valido fino al
30.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m12

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DTi13-520-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
12777
390
Data di omologazione
15.12.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
4/8
y
2601
1000
ET-CO
39.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
258.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
16.7
ET-THC+NOx
0
80
50000
35000
GeräuschCode
GABV
0
78000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DTi13-520-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
12777
390
Data di omologazione
15.12.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
4/8
y
2601
1000
ET-CO
39.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
258.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
16.7
ET-THC+NOx
0
80
50000
35000
GeräuschCode
GABV
0
78000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Targhetta del costruttore
links, an Sitzkonsole
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,43-7,21
Rapporto iA 2
2,43-7,21
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4,
Freno di servizio R2
A1-A4 Trommeln; ABS mit EPB;
Freno di servizio R3
Druck p2= 10,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2+A3, ww. auf A2+A3+A4
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DTi13-520-EUVI
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
2601
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
Codice del motore
DTi13
Posizione del codice motore
links, seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Absorptionsblenden beidseitig an Rahmen, so-
Insonorizzazione R2
wie an Kabinenunterseite über Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
1995
Interasse 2-3 (mm)
2305 – 4005
Interasse 3-4 (mm)
1370
Carreggiata asse 1 (mm)
2027 – 2110
Carreggiata asse 2 (mm)
2027 – 2110
Carreggiata asse 3 (mm)
1834 – 2054
Carreggiata asse 4 (mm)
1834 – 2054

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
35000 – 50000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
78000
Carico d'appoggio (kg)
1000

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1325
Osservazione 3
18) m?a= m12a
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
31/32) Variante 1 HS: 1/21364823
Osservazione 8
NS:ww. ohne/mit 1/21858897
Osservazione 9
Variante 2 HS: 1/ww. 21364825, 21364828
Osservazione 10
NS: ohne
Osservazione 11
Variante 3 HS: 1/ww. 21521095, 21521101
Osservazione 12
NS: 1/ww. 21364836, 21427940
Osservazione 14
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 16
54) A1= 7500-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 10000-16000 kg; A4= 10000-16000 kg
Osservazione 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links, an Sitzkonsole
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
4/8
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,43-7,21
2,43-7,21
a
b
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4,
A1-A4 Trommeln; ABS mit EPB;
Druck p2= 10,5 bar
Federspeicher, auf A2+A3, ww. auf A2+A3+A4
wie Hilfsbremse
Staudruck; ww. mit/ohne Retarder
RENAULT
DTi13-520-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1000
2601
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
DTi13
links, seitlich am Motorblock
Absorptionsblenden beidseitig an Rahmen, so-
wie an Kabinenunterseite über Motor
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1995
4005
2305
0
1370
2110
2027
2110
2027
2054
1834
2054
1834
0
0
50000
35000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
78000
0
1000
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1325
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31/32) Variante 1 HS: 1/21364823
NS:ww. ohne/mit 1/21858897
Variante 2 HS: 1/ww. 21364825, 21364828
NS: ohne
Variante 3 HS: 1/ww. 21521095, 21521101
NS: 1/ww. 21364836, 21427940
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7500-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 10000-16000 kg; A4= 10000-16000 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren