RENAULT

RENAULT C520 6X2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
HD004; UKZ6??/N???T46???????????? AKAA
Modello (dati di origine)
C520 6x2

Classificazione

12777
390 kW
Cilindri
6
H; A2 oder A3
Pneumatici/cerchi
7.50-12.25x22.5, 16.00-17.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechend Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.12.2013
Valido fino al
30.12.2016
Proroga
16.06.2015
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m12

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DTi13-520-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
12777
390
Data di omologazione
09.12.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2601
1000
ET-CO
39.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
258.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
16.7
ET-THC+NOx
0
80
30000
24900
GeräuschCode
GABU
0
70000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DTi13-520-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
12777
390
Data di omologazione
09.12.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2601
1000
ET-CO
39.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
258.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
16.7
ET-THC+NOx
0
75
30000
24900
GeräuschCode
GABU
0
70000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Targhetta del costruttore
links, an Sitzkonsole
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,43-7,21
Rapporto iA 2
2,43-7,21
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS mit EBS; Druck p2= 10,5 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DTi13-520-EUVI
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
2601
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
Codice del motore
DTi13
Posizione del codice motore
links, seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Absorptionsblenden beidseitig und über Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 8
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
2575 – 6000
Interasse 2-3 (mm)
1325 – 1350
Carreggiata asse 1 (mm)
1890 – 2109
Carreggiata asse 2 (mm)
1710 – 2054
Carreggiata asse 3 (mm)
1710 – 2054

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
24900 – 30000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
70000
Carico d'appoggio (kg)
1000

Osservazioni

Osservazione 1
05/09) Basis = ww. e2*2007/46*0323
Osservazione 3
14) A2 oder A3 ww. starr, abhebbar, zwangsgelenkt
Osservazione 5
18) m?a= m12a
Osservazione 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 9
31/32) Variante 1 HS: 1/21364823
Osservazione 10
NS: ww. ohne/mit 1/21858897
Osservazione 11
Variante 2 HS: 1/ww. 21364825, 21364828
Osservazione 12
NS: ohne
Osservazione 14
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 16
54) Fz mit Nachlaufachse: A1= 6700-9000kg, A2= 9500-12000kg, A3= 6700-10500kg
Osservazione 17
Fz mit Vorlaufachse : A1= 7100-9000kg, A2= 7500kg, A3= 11500kg
Osservazione 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links, an Sitzkonsole
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,43-7,21
2,43-7,21
a
b
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EBS; Druck p2= 10,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Staudruck; ww. mit/ohne Retarder
RENAULT
DTi13-520-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1000
2601
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
DTi13
links, seitlich am Motorblock
Absorptionsblenden beidseitig und über Motor
8
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6000
2575
1350
1325
0
0
2109
1890
2054
1710
2054
1710
0
0
0
0
30000
24900
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
70000
0
1000
0
0
05/09) Basis = ww. e2*2007/46*0323
14) A2 oder A3 ww. starr, abhebbar, zwangsgelenkt
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31/32) Variante 1 HS: 1/21364823
NS: ww. ohne/mit 1/21858897
Variante 2 HS: 1/ww. 21364825, 21364828
NS: ohne
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) Fz mit Nachlaufachse: A1= 6700-9000kg, A2= 9500-12000kg, A3= 6700-10500kg
Fz mit Vorlaufachse : A1= 7100-9000kg, A2= 7500kg, A3= 11500kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
05/06/09/17/35/36/68/73/Bem