RENAULT

RENAULT KERAX 410 6X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
34DP; Motor: DXi11-410-EC06BTR40; ACEE
Modello (dati di origine)
Kerax 410 6x4

Classificazione

10837
302 kW
Cilindri
6
H; Achsen 2+3
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.12.2008
Valido fino al
30.09.2009
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m12

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DXi11-410-EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEE
10837
302
Data di omologazione
03.12.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
1900
1150
ET-CO
50
ET-NMHC
0
ET-NOx
1430
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
13
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.9
35000
23000
GeräuschCode
GABU
0
120000
2.64-10.91
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DXi11-410-EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEE
10837
302
Data di omologazione
03.12.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
1900
1150
ET-CO
50
ET-NMHC
0
ET-NOx
1430
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
13
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.9
35000
23000
GeräuschCode
GABU
0
120000
2.64-10.91
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DXi11-410-EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEE
10837
302
Data di omologazione
03.12.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
1900
1150
ET-CO
50
ET-NMHC
0
ET-NOx
1430
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
13
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.9
35000
23000
GeräuschCode
GABU
0
120000
2.64-10.91
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Targhetta del costruttore
links, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, vorne seitlich am Längsträger

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Cambio 3
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,64-10,91
Rapporto iA 2
2,64-10,91
Rapporto iA 3
2,64-10,91
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1,
Freno di servizio R2
A1-A3 Trommeln; ABS mit EBS;
Freno di servizio R3
Druck p2= 11,0 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A1+A2 oder A1+A2+A3

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DXi11-410-EC06BTR40
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1900
Coppia max a (1/min)
1150
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
Codice del motore
DXi11410EC06BTR40
Posizione del codice motore
Motordatenschild links seitl. am Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Insonorizzazione R3
Motor und Getriebe, Absorptionsblende hinter
Insonorizzazione R4
dem Motor über Rahmen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 7
Numero di porte
2 oder 4
Interasse 1-2 (mm)
3195 – 5495
Interasse 2-3 (mm)
1370
Carreggiata asse 1 (mm)
2017 – 2109
Carreggiata asse 2 (mm)
1805 – 2075
Carreggiata asse 3 (mm)
1805 – 2090

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
23000 – 35000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
120000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?a= m12a
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
31/75) HS: 1/ww. 7420579353, 740894957 mit/ohne NS
Osservazione 6
NS: 1/ww. 7420564105, 7420534879, 5010626142, 7420564016,
Osservazione 7
7420564258, 7420783228, 7420826593 oder
Osservazione 8
HS: 1/ww. 7420579354, 7420579355, 7420899870, 7420899871 mit NS
Osservazione 9
NS: 1/7420441700
Osservazione 10
Austritt : ab= 86 dB/A; ac= 85 dB/A; amu= 88 dB/A
Osservazione 12
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 14
53) 23000-32000kg mit Federspeichern an A1+A2
Osservazione 15
25000-35000kg mit Federspeichern an A1+A2+A3
Osservazione 17
54) A1= 7100-9000kg; A2= 8000-16000kg; A3= 8000-16000kg
Osservazione 19
66) =<70000kg mit Federspeichern an A1+A2
Osservazione 20
>70000kg mit Federspeichern an A1+A2+A3
Osservazione 22
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links, im Einstieg
rechts, vorne seitlich am Längsträger
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,64-10,91
2,64-10,91
2,64-10,91
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1,
A1-A3 Trommeln; ABS mit EBS;
Druck p2= 11,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A1+A2 oder A1+A2+A3
a.W. Staudruck, Jacobs, Retarder
RENAULT
DXi11-410-EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1150
1900
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
DXi11410EC06BTR40
Motordatenschild links seitl. am Ventildeckel
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor und Getriebe, Absorptionsblende hinter
dem Motor über Rahmen
7
2
3
2
2 oder 4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5495
3195
0
1370
0
0
2109
2017
2075
1805
2090
1805
0
0
0
0
35000
23000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
120000
0
0
0
0
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31/75) HS: 1/ww. 7420579353, 740894957 mit/ohne NS
NS: 1/ww. 7420564105, 7420534879, 5010626142, 7420564016,
7420564258, 7420783228, 7420826593 oder
HS: 1/ww. 7420579354, 7420579355, 7420899870, 7420899871 mit NS
NS: 1/7420441700
Austritt : ab= 86 dB/A; ac= 85 dB/A; amu= 88 dB/A
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
53) 23000-32000kg mit Federspeichern an A1+A2
25000-35000kg mit Federspeichern an A1+A2+A3
54) A1= 7100-9000kg; A2= 8000-16000kg; A3= 8000-16000kg
66) =<70000kg mit Federspeichern an A1+A2
>70000kg mit Federspeichern an A1+A2+A3
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren