RENAULT

RENAULT KERAX 500 6X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
36KK; Motor: DXi13-500-EC06BTR40; ACEE
Modello (dati di origine)
Kerax 500 6x4

Classificazione

12780
368 kW
Cilindri
6
H; Achsen 2+3
Pneumatici/cerchi
7.50R22.5, 11.75x22.5 Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.11.2008
Valido fino al
30.09.2009
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m16

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DXi13-500-EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEE
12780
368
Data di omologazione
25.11.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2450
1050
ET-CO
120
ET-NMHC
0
ET-NOx
1740
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
82
35000
23000
GeräuschCode
GABV
0
120000
3.35-7.14
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DXi13-500-EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEE
12780
368
Data di omologazione
25.11.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2450
1050
ET-CO
120
ET-NMHC
0
ET-NOx
1740
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
82
35000
23000
GeräuschCode
GABV
0
120000
3.35-7.14
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Targhetta del costruttore
links, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, vorne seitlich am Längsträger

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
3,35-7,14
Rapporto iA 2
3,35-7,14
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1,
Freno di servizio R2
A1-A3 Trommeln; ABS mit EBS;
Freno di servizio R3
Druck p2= 11,0 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A1+A2 oder A1+A2+A3

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DXi13-500-EC06BTR40
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
2450
Coppia max a (1/min)
1050
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
Codice del motore
DXi13500EC06BTR40
Posizione del codice motore
Motordatenschild links seitl. am Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Insonorizzazione R3
Motor, Absorptionsblende hinter dem Motor
Insonorizzazione R4
über Rahmen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 7
Numero di porte
2 oder 4
Interasse 1-2 (mm)
3195 – 5495
Interasse 2-3 (mm)
1370
Carreggiata asse 1 (mm)
2017 – 2109
Carreggiata asse 2 (mm)
1805 – 2075
Carreggiata asse 3 (mm)
1805 – 2090

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
23000 – 35000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
120000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
31) HS: 1/7420579353 mit/ohne NS
Osservazione 4
32) NS: 1/ww. 7420564105, 5010626142, 7420564016, 7420783228, 7420826593
Osservazione 5
ww. Austritt: ab= 90 dB(A); ac= 85 dB(A); amu= 89 dB(A)
Osservazione 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 9
53) 23000-32000kg mit Federspeichern an A1+A2
Osservazione 10
25000-35000kg mit Federspeichern an A1+A2+A3
Osservazione 12
54) A1= 7100-9000kg; A2= 8000-16000kg; A3= 8000-16000kg
Osservazione 14
66) >50000kg gemäss Auflagen des Fz-Herstellers
Osservazione 15
>70000kg nur mit Federspeichern an A1+A2+A3
Osservazione 17
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links, im Einstieg
rechts, vorne seitlich am Längsträger
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
3,35-7,14
3,35-7,14
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1,
A1-A3 Trommeln; ABS mit EBS;
Druck p2= 11,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A1+A2 oder A1+A2+A3
a.W. Staudruck, Jacobs, Retarder
RENAULT
DXi13-500-EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1050
2450
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
DXi13500EC06BTR40
Motordatenschild links seitl. am Ventildeckel
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor, Absorptionsblende hinter dem Motor
über Rahmen
7
2
3
2
2 oder 4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5495
3195
0
1370
0
0
2109
2017
2075
1805
2090
1805
0
0
0
0
35000
23000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
120000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) HS: 1/7420579353 mit/ohne NS
32) NS: 1/ww. 7420564105, 5010626142, 7420564016, 7420783228, 7420826593
ww. Austritt: ab= 90 dB(A); ac= 85 dB(A); amu= 89 dB(A)
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
53) 23000-32000kg mit Federspeichern an A1+A2
25000-35000kg mit Federspeichern an A1+A2+A3
54) A1= 7100-9000kg; A2= 8000-16000kg; A3= 8000-16000kg
66) >50000kg gemäss Auflagen des Fz-Herstellers
>70000kg nur mit Federspeichern an A1+A2+A3
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren