RENAULT

RENAULT Maxity 150.35L?

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco3
  • Blu2
  • Giallo1
  • Arancione1

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20071
  • 20082
  • 20102
  • 20111
  • 20121

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 50..
  • 57..
  • 63..
  • 64..
  • 67..
  • 86..
  • 94..

Prefissi VIN

  • VF6DFTF2471......
  • VF6DFTF24B2......
  • VF6DFTF24A2......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
F24.35H Doppelkabine L2, L3

Classificazione

2953
110 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
195/70R15C 103/101Q; 5x15 ET100

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.03.2007
Valido fino al
31.12.2011
Proroga
17.12.2007
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Consumo

Variante · m5

0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
12.5
CO₂ NEDC (g/km)
332
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
4.38
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · m6

0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
12.5
CO₂ NEDC (g/km)
328
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
4.38
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
NISSAN
Tipo di motore
ZD30
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
B04
Codice gas di scarico
AAEK
2953
110
Data di omologazione
01.03.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
350
2000
ET-CO
360
ET-NMHC
0
ET-NOx
370
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
29
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
420
77.7
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.38
0
3400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
2550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
137
132
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m5

Marca del motore
NISSAN
Tipo di motore
ZD30
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B04
Codice gas di scarico
AAEK
2953
110
Data di omologazione
01.03.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
350
2000
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
320
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
29
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
390
77.7
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
4.38
0
3400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
2550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
137
132
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Targhetta del costruttore
in Kabine an Rückwand oder an linker B-Säule
Numero di telaio
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger vor Hinterachse

Telaio

Assi/ruote
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Sospensione
Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Cambio 2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,38
Rapporto iA 2
4,38
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
132 – 137
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben, ALB auf HR oder
Freno di servizio R3
ABS mit EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
NISSAN
Tipo di motore
ZD30
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3400
Coppia max (Nm)
350
Coppia max a (1/min)
2000
Depurazione dei gas di scarico
1/20832MB40
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/20100-MB40B Austritt amu
Codice del motore
ZD30
Posizione del codice motore
vorne, links am Zylinderkopf
Insonorizzazione R1
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor am
Insonorizzazione R2
Rahmen;
Insonorizzazione R3
bei m6-Getriebe zusätzlich Absorptionskapsel
Insonorizzazione R4
unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
3 – 6
Numero di porte
4
Interasse 1-2 (mm)
2900 – 3400
Carreggiata asse 1 (mm)
1570
Carreggiata asse 2 (mm)
1395

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1750
Garanzia asse posteriore (kg)
2200
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
140

Osservazioni

Osservazione 1
04) Maxity 150.35L2 / Maxity 150.35L3
Osservazione 2
05) L2 / L3
Osservazione 3
44) 2900mm / 3400mm
Osservazione 6
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen/Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 8
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
in Kabine an Rückwand oder an linker B-Säule
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger vor Hinterachse
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
4,38
4,38
a
b
0
0
137
132
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Scheiben, ALB auf HR oder
ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
NISSAN
ZD30
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3400
2000
350
1/20832MB40
HS ·
1/20100-MB40B Austritt amu
ZD30
vorne, links am Zylinderkopf
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor am
Rahmen;
bei m6-Getriebe zusätzlich Absorptionskapsel
unter Motor
6
3
0
3
4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3400
2900
0
0
0
0
0
1570
0
1395
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2200
0
1750
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
0
0
04) Maxity 150.35L2 / Maxity 150.35L3
05) L2 / L3
44) 2900mm / 3400mm
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen/Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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