
RENAULT TRAFIC T29 DCI 145
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
51 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco31
- Grigio10
- Giallo3
- Blu2
- Nero2
- Beige1
- Rosso1
- Arancione1
Cantoni
- 7
- 5
- 5
- 5
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20064
- 200717
- 20086
- 200911
- 20108
- 20115
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cassone
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 80..
- 15..
- 19..
- 88..
- 25..
- 56..
- 60..
- 64..
- 85..
- 90..
- 91..
- 18..
- 22..
- 26..
- 30..
- 31..
- 41..
- 43..
- 45..
- 47..
- 48..
- 51..
- 53..
- 54..
- 63..
- 65..
- 72..
- 87..
- 89..
1 valori aggiuntivi · 1 veicoli
Prefissi VIN
- VF1FLBJAH7Y......
- VF1FLBJBH7Y......
- VF1FLBJDH7Y......
- VF1FLBJBHAV......
- VF1FLBJAH8Y......
- VF1FLBJAH9V......
- VF1FLBJBHAY......
- VF1FLBJBHBY......
- VF1FLBJDHAY......
- VF1FLBJAHAV......
- VF1FLBJBH8Y......
- VF1FLBJDHBY......
- VF1FLBJAHAY......
- VF1FLBJBH6Y......
- VF1FLBJBH9V......
- VF1FLBJDH9V......
- VF1FLBJDH9Y......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- FL; FLBJAH, FLBJBH, FLBJDH, FLGJBH
- Modello (dati di origine)
- Trafic T29 dCi145
Classificazione
- 2464
- 107 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 25.07.2006
- Valido fino al
- 31.12.2011
- Proroga
- 15.10.2010
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 8.5
- CO₂ NEDC (g/km)
- 225
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2497
- 4.19
- 5182
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4782
- Larghezza (mm)
- 1904
- Altezza (mm)
- 1915
Emissioni
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- G9UB6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- B04
- Codice gas di scarico
- AAEK
- 2464
- 107
- Data di omologazione
- 25.07.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 320
- 1500
- ET-CO
- 210
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 370
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 390
- 68.6
- 3070
- 2995
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.19
- 2192
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 170
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- Targhetta del costruttore
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- Numero di telaio
- rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,19
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 170
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
- Freno di servizio R3
- a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- G9UB6
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3500
- Coppia max (Nm)
- 320
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/403
- Codice del motore
- G9UB6??
- Posizione del codice motore
- hinten, unten am Motorblock(von unten sichtbar)
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 6
- Numero di porte
- 2-4+1-2
- Lunghezza (mm)
- 4782 – 5182
- Larghezza (mm)
- 1904
- Altezza (mm)
- 1915 – 2497
- Sbalzo posteriore (mm)
- 851
- Interasse 1-2 (mm)
- 3098 – 3498
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1615
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1630
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1825 – 2192
- Peso garantito (kg)
- 2995 – 3070
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1580 – 1620
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1650
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 80
Osservazioni
- Osservazione 1
- 30) 1/ww. 8200473761, 8200959461 und 1/ww. C382, C389, C413
- Osservazione 3
- 56) ww. Anhängevorrichtung: Konformitätszeichen: e1*94/20*1084, e4*94/20*1808
- Osservazione 5
- Zuordnung
- Osservazione 6
- 05) FLBJAH / FLBJBH / FLBJDH / FLGJBH
- Osservazione 7
- 37) Total 2-3 / 2-3 / 2-3 / 5-6
- Osservazione 8
- 40) 4782 / 5182 / 5182 / 5182
- Osservazione 9
- 42) 1915-1978 / 1915-1978 / 2420-2497 / 1915-1978
- Osservazione 10
- 44) 3098 / 3498 / 3498 / 3498
- Osservazione 11
- 52) 1825-2096 / 1860-2111 / 1947-2192 / 2010-2166
- Osservazione 12
- 53) 2995 / 3005 / 3070 / 3025
- Osservazione 13
- 54) v=1580 / v=1620 / v=1620 / v=1620
- Osservazione 14
- 55) 280 / 280 / 210 / 280
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2082
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)
- 2/4
- v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- 4,19
- a
- 0
- 0
- 0
- 170
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
- a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- RENAULT
- G9UB6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1500
- 320
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- 1/403
- G9UB6??
- hinten, unten am Motorblock(von unten sichtbar)
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2-4+1-2
- links+rechts
- 5182
- 4782
- 0
- 1904
- 2497
- 1915
- 0
- 851
- 0
- 0
- 3498
- 3098
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1615
- 0
- 1630
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2192
- 1825
- 3070
- 2995
- 0
- 1650
- 1620
- 1580
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 30) 1/ww. 8200473761, 8200959461 und 1/ww. C382, C389, C413
- 56) ww. Anhängevorrichtung: Konformitätszeichen: e1*94/20*1084, e4*94/20*1808
- Zuordnung
- 05) FLBJAH / FLBJBH / FLBJDH / FLGJBH
- 37) Total 2-3 / 2-3 / 2-3 / 5-6
- 40) 4782 / 5182 / 5182 / 5182
- 42) 1915-1978 / 1915-1978 / 2420-2497 / 1915-1978
- 44) 3098 / 3498 / 3498 / 3498
- 52) 1825-2096 / 1860-2111 / 1947-2192 / 2010-2166
- 53) 2995 / 3005 / 3070 / 3025
- 54) v=1580 / v=1620 / v=1620 / v=1620
- 55) 280 / 280 / 210 / 280
- 05/06/30/72/Bem/Rem