
RENAULT MASTER T35 DCI 150
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
42 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio16
- Bianco13
- Beige4
- Blu3
- Marrone2
- Rosso2
- Nero2
Cantoni
- 14
- 7
- 6
- 5
- 4
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20078
- 200810
- 200913
- 20109
- 20112
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 32..
- 11..
- 15..
- 60..
- 62..
- 63..
- 81..
- 85..
- 18..
- 30..
- 33..
- 36..
- 46..
- 48..
- 82..
- 84..
Prefissi VIN
- VF1EDCYKH39......
- VF1EDCYKH40......
- VF1EDCYK642......
- VF1EDCYKH41......
- VF1EDCYK636......
- VF1EDCYK638......
- VF1EDCYK639......
- VF1EDCYK640......
- VF1EDCYKH37......
- VF1EDCYKH38......
- VF1EDCYKH43......
- VF1EDCYG636......
- VF1EDCYG638......
- VF1EDCYG639......
- VF1EDCYG642......
- VF1EDCYK637......
- VF1EDCYK641......
- VF1EDCYKH42......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- ED; EDCYG6,EDCYK6,EDCYGH,EDCYKH Plattf.
- Modello (dati di origine)
- Master T35 dCi150
Classificazione
- 2464
- 107 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 28.04.2006
- Valido fino al
- 31.12.2011
- Proroga
- 11.02.2011
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Consumo
Variante · m6
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 9
- CO₂ NEDC (g/km)
- 238
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.44
- 6463
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m6a
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 8.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 232
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.44
- 6463
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 5313
- Larghezza (mm)
- 1990
- Altezza (mm)
- 0
Emissioni
Variante · m6a
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- G9UB6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- B04
- Codice gas di scarico
- AAEK
- 2464
- 107
- Data di omologazione
- 28.04.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 320
- 1500
- ET-CO
- 250
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 370
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 390
- 69.4
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.44
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 145
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- G9UB6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- B04
- Codice gas di scarico
- AAEK
- 2464
- 107
- Data di omologazione
- 28.04.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 320
- 1500
- ET-CO
- 680
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 370
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 440
- 74.2
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.44
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 145
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- Targhetta del costruttore
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- Numero di telaio
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,44
- Rapporto iA 2
- 4,44
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 145
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H oder
- Freno di servizio R2
- Kreise-X, Scheiben/Scheiben, ALB auf HR bei
- Freno di servizio R3
- Kreise-V/V+H / ABS mit EBV bei Kreise-X
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- G9UB6
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3500
- Coppia max (Nm)
- 320
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/ohne Kennzeichen und 1/ww. C381, C386, C411
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. 405, 406 Austritt ab
- Codice del motore
- G9UB6??
- Posizione del codice motore
- hinten unten am Motorblock (von unten sichtbar)
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorizzazione R2
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 5313 – 6463
- Larghezza (mm)
- 1990 – 2350
- Sbalzo posteriore (mm)
- 873 – 1523
- Interasse 1-2 (mm)
- 3578 – 4078
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1740
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1725
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 3500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1850
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2060
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 80
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) EDCYG? / EDCYK?
- Osservazione 2
- 40) 5313-5730 / 5813-6463
- Osservazione 3
- 43) 873-1481 / 873-1523
- Osservazione 4
- 44) 3578 / 4078
- Osservazione 6
- 15) h= Einblatt- oder Mehrblattfedern
- Osservazione 8
- 40/41/43) begrenzt, gemäss Herstellerangabe (Betriebsverhalten)
- Osservazione 10
- 56) ww. Anhängevorrichtung: Konformitätszeichen e11*94/20*0622 / e11*94/20*1877
- Osservazione 12
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2082
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- 4,44
- 4,44
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 145
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H oder
- Kreise-X, Scheiben/Scheiben, ALB auf HR bei
- Kreise-V/V+H / ABS mit EBV bei Kreise-X
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- RENAULT
- G9UB6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1500
- 320
- 1/ohne Kennzeichen und 1/ww. C381, C386, C411
- HS ·
- 1/ww. 405, 406 Austritt ab
- G9UB6??
- hinten unten am Motorblock (von unten sichtbar)
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 6463
- 5313
- 2350
- 1990
- 0
- 0
- 1523
- 873
- 0
- 0
- 4078
- 3578
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 0
- 1725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 2060
- 0
- 1850
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 05) EDCYG? / EDCYK?
- 40) 5313-5730 / 5813-6463
- 43) 873-1481 / 873-1523
- 44) 3578 / 4078
- 15) h= Einblatt- oder Mehrblattfedern
- 40/41/43) begrenzt, gemäss Herstellerangabe (Betriebsverhalten)
- 56) ww. Anhängevorrichtung: Konformitätszeichen e11*94/20*0622 / e11*94/20*1877
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 30