RENAULT

RENAULT PREMIUM 370 6X2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20051

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 95..

Prefissi VIN

  • VF622CVA000......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Sattelschlepper/Fahrgest.
Tipo-variante
22CVA??/22JVA?? Mot: DCI11E+J01 (ACDA)
Modello (dati di origine)
Premium 370 6x2

Classificazione

11116
266 kW
Cilindri
6
H; Achse 2
Pneumatici/cerchi
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.04.2002
Valido fino al
30.09.2006
Proroga
25.11.2005
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m8

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DCI 11E+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11116
266
Data di omologazione
05.04.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1210
1200
ET-CO
330
ET-NMHC
0
ET-NOx
4820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
66
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79.8
27000
19000
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.56-11.59
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DCI 11E+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11116
266
Data di omologazione
05.04.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1210
1200
ET-CO
330
ET-NMHC
0
ET-NOx
4820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
66
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79.8
27000
19000
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.56-11.59
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DCI 11E+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11116
266
Data di omologazione
05.04.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1210
1200
ET-CO
330
ET-NMHC
0
ET-NOx
4820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
66
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79.8
27000
19000
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.56-11.59
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DCI 11E+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11116
266
Data di omologazione
05.04.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1210
1200
ET-CO
330
ET-NMHC
0
ET-NOx
4820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
66
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79.8
27000
19000
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.56-11.59
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Targhetta del costruttore
links im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
Cambio 2
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 3
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
Cambio 4
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
2,56-11,59
Rapporto iA 2
2,56-11,59
Rapporto iA 3
2,56-11,59
Rapporto iA 4
2,56-11,59
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1 Scheiben,
Freno di servizio R2
A2+A3 Trommeln; ALB auf A2+A3 oder
Freno di servizio R3
A2+A3+A1; ABS; Druck p2= 8,0 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DCI 11E+J01
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1210
Coppia max a (1/min)
1200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
a) 1/5010317362 oder 5010317416 oder
Silenziatore 2 (denominazione)
5010317605 oder 5010317669 Austritt ab/amu
Silenziatore 3 (denominazione)
b) siehe Bemerkungen
Codice del motore
DCI11E+J01
Posizione del codice motore
Plakette; links seitl. am Block, unter 'comment rail'
Insonorizzazione R1
Kabinenunterbodentunnel m.Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt. Absorptionsblenden beids.vom Motor an
Insonorizzazione R3
Kabine und an Rahmen. wahlweise zusätzlich
Insonorizzazione R4
Absorbtionskapsel unter Getriebe.

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2935 – 5960
Interasse 2-3 (mm)
1375
Carreggiata asse 1 (mm)
1925 – 2080
Carreggiata asse 2 (mm)
1750 – 1830
Carreggiata asse 3 (mm)
1808 – 2080

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
19000 – 27000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
60000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
31) b) 1/5010317417 oder 5010317363 oder 5010317668 Austritt ac
Osservazione 5
34) zusätzlich 2001/27 auf Plakette, links seitlich am Block
Osservazione 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Osservazione 9
49) ZW= 1808-1832mm; E= 1925-2080mm
Osservazione 11
54) A1= 6500-8000kg; A2= 10900-13000kg, A3= 6500-10500kg
Osservazione 13
07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
2,56-11,59
2,56-11,59
2,56-11,59
2,56-11,59
0
0
0
90
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1 Scheiben,
A2+A3 Trommeln; ALB auf A2+A3 oder
A2+A3+A1; ABS; Druck p2= 8,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
a.W. Staudruck, Jacob, Retarder
RENAULT
DCI 11E+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1200
1210
HS ·
a) 1/5010317362 oder 5010317416 oder
5010317605 oder 5010317669 Austritt ab/amu
b) siehe Bemerkungen
DCI11E+J01
Plakette; links seitl. am Block, unter 'comment rail'
Kabinenunterbodentunnel m.Absorptionsmaterial
belegt. Absorptionsblenden beids.vom Motor an
Kabine und an Rahmen. wahlweise zusätzlich
Absorbtionskapsel unter Getriebe.
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5960
2935
0
1375
0
0
2080
1925
1830
1750
2080
1808
0
0
0
0
27000
19000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) b) 1/5010317417 oder 5010317363 oder 5010317668 Austritt ac
34) zusätzlich 2001/27 auf Plakette, links seitlich am Block
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
49) ZW= 1808-1832mm; E= 1925-2080mm
54) A1= 6500-8000kg; A2= 10900-13000kg, A3= 6500-10500kg
07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
20/44