RENAULT

RENAULT PREMIUM 370 6X2 / 4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Sattelschlepper/Fahrgest.
Tipo-variante
22SVXA?(?) Motor: DCI 11E+J01
Modello (dati di origine)
Premium 370 6x2/4

Classificazione

11116
266 kW
Cilindri
6
H; Achse 3
Pneumatici/cerchi
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5 sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
04.07.2001
Valido fino al
31.03.2002
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m8

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DCI 11E+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACCA
11116
266
Data di omologazione
04.07.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1670
1200
ET-CO
330
ET-NMHC
0
ET-NOx
4820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
66
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79.8
27000
22000
GeräuschCode
GABU
0
71900
2.85-11.59
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DCI 11E+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACCA
11116
266
Data di omologazione
04.07.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1670
1200
ET-CO
330
ET-NMHC
0
ET-NOx
4820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
66
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79.8
27000
22000
GeräuschCode
GABU
0
71900
2.85-11.59
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DCI 11E+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACCA
11116
266
Data di omologazione
04.07.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1670
1200
ET-CO
330
ET-NMHC
0
ET-NOx
4820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
66
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79.8
27000
22000
GeräuschCode
GABU
0
71900
2.85-11.59
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DCI 11E+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACCA
11116
266
Data di omologazione
04.07.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1670
1200
ET-CO
330
ET-NMHC
0
ET-NOx
4820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
66
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
40
ET-THC+NOx
0
79.8
27000
22000
GeräuschCode
GABU
0
71900
2.85-11.59
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Targhetta del costruttore
links im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
Cambio 2
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 3
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
Cambio 4
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
2,85-11,59
Rapporto iA 2
2,85-11,59
Rapporto iA 3
2,85-11,59
Rapporto iA 4
2,85-11,59
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1= Scheiben
Freno di servizio R2
A2+A3= Trommeln; ALB auf A2+A3 oder auf
Freno di servizio R3
A1-A3; ABS; Druck p2=8,0 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
DCI 11E+J01
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1670
Coppia max a (1/min)
1200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
ww. a)= 1/5010317605, 5010317362, 5050317416
Silenziatore 2 (denominazione)
Austritt alle= ab/amu
Silenziatore 3 (denominazione)
b)= 1/5010317363, 5010317417 Austritt ac
Codice del motore
DCI11E+J01
Posizione del codice motore
Plakette; links, seitl. am Block, unter 'common rail'
Insonorizzazione R1
Kabinenunterbodentunnel m.Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt. Absorptionsblenden beids.vom Motor an
Insonorizzazione R3
Kabine und an Rahmen. Absorptionskapsel unter
Insonorizzazione R4
Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3100 – 4365
Interasse 2-3 (mm)
1375
Carreggiata asse 1 (mm)
1927 – 2080
Carreggiata asse 2 (mm)
1927 – 2080
Carreggiata asse 3 (mm)
1753 – 1832

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
22000 – 27000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
71900
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Osservazione 5
54) A1= 7500-8000kg; A2= 7500kg; A3= 11500-13000kg
Osservazione 7
07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
2,85-11,59
2,85-11,59
2,85-11,59
2,85-11,59
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1= Scheiben
A2+A3= Trommeln; ALB auf A2+A3 oder auf
A1-A3; ABS; Druck p2=8,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
a.W. Staudruck, Jacob, Retarder
RENAULT
DCI 11E+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1200
1670
HS ·
ww. a)= 1/5010317605, 5010317362, 5050317416
Austritt alle= ab/amu
b)= 1/5010317363, 5010317417 Austritt ac
DCI11E+J01
Plakette; links, seitl. am Block, unter 'common rail'
Kabinenunterbodentunnel m.Absorptionsmaterial
belegt. Absorptionsblenden beids.vom Motor an
Kabine und an Rahmen. Absorptionskapsel unter
Getriebe
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4365
3100
0
1375
0
0
2080
1927
2080
1927
1832
1753
0
0
0
0
27000
22000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
71900
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
54) A1= 7500-8000kg; A2= 7500kg; A3= 11500-13000kg
07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren