
RENAULT MASTER T33 2.2 DCI
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
13 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco11
- Giallo1
- Blu1
Cantoni
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20025
- 20038
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cassone
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 66..
- 12..
- 13..
- 18..
- 32..
- 33..
- 34..
- 48..
- 57..
- 86..
- 94..
- 95..
Prefissi VIN
- VF1FDBNH528......
- VF1FDBNH529......
- VF1FDBNE527......
- VF1FDBNH527......
- VF1FDBNE529......
- VF1FDBNH526......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- FD; FDBND5, FDBNE5, FDBNH5
- Modello (dati di origine)
- Master T33 2.2dCi
Classificazione
- 2188
- 66 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 03.05.2001
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Proroga
- 30.03.2004
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- G9TF7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B03
- Codice gas di scarico
- AADK
- 2188
- 66
- Data di omologazione
- 03.05.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 260
- 1500
- ET-CO
- 220
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 770
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 76
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 790
- 74.3
- 0
- 3300
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.44
- 2186
- 3650
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 2738
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 137
- 130
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- Targhetta del costruttore
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- Numero di telaio
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
- Sterzo
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,44
- Vmax meccanica (km/h)
- 130 – 137
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben, ALB auf HR,
- Freno di servizio R3
- a.W. ABS mit ALB oder EBV mit-/ohne ALB
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- G9TF7
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3650
- Coppia max (Nm)
- 260
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/Vorkat. ohne Kennzeich. und 1/C121 od. C191
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/332
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/263 oder 323 Austritt ab
- Codice del motore
- G9TF7??
- Posizione del codice motore
- hinten unten am Motorblock (von unten sichtbar)
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt.
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2-4+1-2
- Lunghezza (mm)
- 4888 – 5388
- Larghezza (mm)
- 1990
- Altezza (mm)
- 2228 – 2489
- Sbalzo posteriore (mm)
- 960
- Interasse 1-2 (mm)
- 3077 – 3577
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1740
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1725
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1825 – 2186
- Peso garantito (kg)
- 3300
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1750
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1900
- Carico sul tetto (kg)
- 250
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 80
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) FDBND5 / FDBNE5 / FDBNH5
- Osservazione 2
- 19) 137 km/h / 130 km/h / 130 km/h
- Osservazione 3
- 40) 4888 mm / 4888 mm / 5388 mm
- Osservazione 4
- 42) 2228-2250 mm / 2482-2489 mm / 2482-2489 mm
- Osservazione 5
- 44) 3077 mm / 3077 mm / 3577 mm
- Osservazione 6
- 52) 1825-2107 kg / 1853-2133 kg / 1893-2186 kg
- Osservazione 8
- 15) h= Einblatt- oder Mehrblattfedern (Einblattfeder, wahlw. Verbundwerkstoff oder Stahl)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2082
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 4,44
- 0
- 0
- 137
- 130
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H,
- Scheiben/Scheiben, ALB auf HR,
- a.W. ABS mit ALB oder EBV mit-/ohne ALB
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- RENAULT
- G9TF7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3650
- 1500
- 260
- 1/Vorkat. ohne Kennzeich. und 1/C121 od. C191
- HS ·
- 1/332
- NS ·
- 1/263 oder 323 Austritt ab
- G9TF7??
- hinten unten am Motorblock (von unten sichtbar)
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt.
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2-4+1-2
- links+rechts
- 5388
- 4888
- 0
- 1990
- 2489
- 2228
- 0
- 960
- 0
- 0
- 3577
- 3077
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 66
- 0
- 1740
- 48 ET Achse 2 von
- 66
- 0
- 1725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2186
- 1825
- 0
- 3300
- 0
- 1900
- 0
- 1750
- 250
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 05) FDBND5 / FDBNE5 / FDBNH5
- 19) 137 km/h / 130 km/h / 130 km/h
- 40) 4888 mm / 4888 mm / 5388 mm
- 42) 2228-2250 mm / 2482-2489 mm / 2482-2489 mm
- 44) 3077 mm / 3077 mm / 3577 mm
- 52) 1825-2107 kg / 1853-2133 kg / 1893-2186 kg
- 15) h= Einblatt- oder Mehrblattfedern (Einblattfeder, wahlw. Verbundwerkstoff oder Stahl)
- 56/69/70