
RENAULT MASTER T35 2.8 TDI
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
12 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco11
- Verde1
Cantoni
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 19981
- 19992
- 20003
- 20014
- 20022
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 3
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 13..
- 19..
- 33..
- 36..
- 54..
- 61..
- 62..
- 81..
- 82..
- 85..
- 89..
Prefissi VIN
- VF1UDCCG522......
- VF1UDCCG520......
- VF1UDCCG523......
- VF1UDCCG524......
- VF1UDCCG518......
- VF1UDCCG519......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- UDCC?5; BALDINGER 6x2
- Modello (dati di origine)
- Master T35 2.8tDi
Classificazione
- 2799
- 84 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
- A1 = 225/70R15C 109Q; 6x15 ET66 (nur mit Br.Scheiben d= max. 280mm) oder 225/65R16 112R/110R; 6x16 ET66A2+A3 = 155/70R12C 100N (gerechnet für 98P); 4 1/2x12 ET 0; 195/55R10C 98P; 6.00Ix10 ET 0
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.06.1998
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Proroga
- 29.01.2001
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- S9WA7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- A02
- Codice gas di scarico
- ACBB
- 2799
- 84
- Data di omologazione
- 12.06.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6 (h= Doppelachse)
- y
- 260
- 1800
- ET-CO
- 970
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6780
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 181
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 260
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.5
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.82
- 0
- 3600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 140
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- Targhetta del costruttore
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- Numero di telaio
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6 (h= Doppelachse)
- Sospensione
- v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
- Sterzo
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,82
- Vmax meccanica (km/h)
- 140
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A1+A2+A3,
- Freno di servizio R2
- A1=Scheiben/ A2+A3=Trommeln; ALB auf A2+A3;
- Freno di servizio R3
- a.W. mit ABS, siehe Bemerkungen
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf A2+A3
Motore
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- S9WA7
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3600
- Coppia max (Nm)
- 260
- Coppia max a (1/min)
- 1800
- Depurazione dei gas di scarico
- ohne (1) od. mit 1/C83 od. C68 od. C120 (2)
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/217 wenn kein Kat.
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/216 oder 326 Austritt ab/ar
- Codice del motore
- S9WA7??
- Posizione del codice motore
- hinten rechts oben am Block(schlecht sichtbar) + Plakette am Ansaugrohr
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt;
- Insonorizzazione R2
- Reflektionskapsel unter Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Sbalzo anteriore (mm)
- 851
- Interasse 1-2 (mm)
- 2125 – 5085
- Interasse 2-3 (mm)
- 580 – 750
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1740
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1680 – 1758
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1680 – 1758
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 3500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1850
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2200 – 3000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) Original RENAULT Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF,
- Osservazione 2
- durch ein Alu-Niederrahmenchassis ersetzt und am Zugkopf angebaut;
- Osservazione 3
- Für die aufgeführten Herstellergarantien zeichnet die Umbauerfirma.
- Osservazione 5
- 15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- Osservazione 6
- a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
- Osservazione 8
- 20) a.W. mit ABS, dann Kreise-A1+A2+A3/A1+A2+A3, ohne ALB auf HR
- Osservazione 10
- 54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. je 1350 kg (2200 kg) bzw. je 1500 kg (3000 kg)
- Osservazione 12
- 68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
- Osservazione 14
- 73) Zuordnung 1) ohne Katalysator; gültig bis Verzollungsdatum 30.09.1998
- Osservazione 15
- 2) mit Katalysator
- Osservazione 17
- 07/36/37/38/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2082
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
- 3/6 (h= Doppelachse)
- v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 4,82
- 0
- 0
- 0
- 140
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A1+A2+A3,
- A1=Scheiben/ A2+A3=Trommeln; ALB auf A2+A3;
- a.W. mit ABS, siehe Bemerkungen
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf A2+A3
- RENAULT
- S9WA7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3600
- 1800
- 260
- ohne (1) od. mit 1/C83 od. C68 od. C120 (2)
- VS ·
- 1/217 wenn kein Kat.
- NS ·
- 1/216 oder 326 Austritt ab/ar
- S9WA7??
- hinten rechts oben am Block(schlecht sichtbar) + Plakette am Ansaugrohr
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt;
- Reflektionskapsel unter Motor
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 851
- 5085
- 2125
- 750
- 580
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 66
- 0
- 1740
- 1758
- 1680
- 1758
- 1680
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 3000
- 2200
- 0
- 1850
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Original RENAULT Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF,
- durch ein Alu-Niederrahmenchassis ersetzt und am Zugkopf angebaut;
- Für die aufgeführten Herstellergarantien zeichnet die Umbauerfirma.
- 15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
- 20) a.W. mit ABS, dann Kreise-A1+A2+A3/A1+A2+A3, ohne ALB auf HR
- 54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. je 1350 kg (2200 kg) bzw. je 1500 kg (3000 kg)
- 68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
- 73) Zuordnung 1) ohne Katalysator; gültig bis Verzollungsdatum 30.09.1998
- 2) mit Katalysator
- 07/36/37/38/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
- 30/32