RENAULT

RENAULT MASTER T35 2.5 D

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
FB30AK / Achsabstand 3840 mm
Modello (dati di origine)
Master T35 2.5D

Classificazione

2499
69 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.10.1996
Valido fino al
30.09.1998
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
S9UE7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B01
Codice gas di scarico
AAAH
2499
69
Data di omologazione
01.10.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
205
2000
ET-CO
1470
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
227
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
1310
76.1
0
3500
GeräuschCode
GAAG
0
0
5.86
0
3800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
125
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg
Numero di telaio
im oberen Karosseriefalz der Motorhaubenöffnung unterhalb Befestigung des Fronthandgriffes

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schrauben-/h=Blattfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech. a.W. hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
5,86
Vmax meccanica (km/h)
125
Freno di servizio R1
Kreise 1.=1/2-VA / 2.=1/2-VA+HA
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln,Unterdruckhilfe
Freno di servizio R3
ALB auf HR
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Trommeln,HR

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
S9UE7
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3800
Coppia max (Nm)
205
Coppia max a (1/min)
2000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/150 Austritt ab
Codice del motore
S9UE740
Posizione del codice motore
links, am Block eingeschlagen
Insonorizzazione R1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorizzazione R2
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2+1 bis 4+1
Lunghezza (mm)
5640
Larghezza (mm)
2000
Altezza (mm)
2430 – 2688
Sbalzo anteriore (mm)
875
Sbalzo posteriore (mm)
925
Interasse 1-2 (mm)
3840
Carreggiata asse 1 (mm)
1650
Carreggiata asse 2 (mm)
1710

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1990
Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1780
Garanzia asse posteriore (kg)
2010
Carico sul tetto (kg)
300
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2082
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
rechts, im Einstieg
im oberen Karosseriefalz der Motorhaubenöffnung unterhalb Befestigung des Fronthandgriffes
2/4
v=Schrauben-/h=Blattfedern, Stossdämpfer
mech. a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
5,86
0
0
0
125
Kreise 1.=1/2-VA / 2.=1/2-VA+HA
Scheiben/Trommeln,Unterdruckhilfe
ALB auf HR
Kreise der Betriebsbremse
Trommeln,HR
a.W. Staudruck
RENAULT
S9UE7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3800
2000
205
HS ·
1/150 Austritt ab
S9UE740
links, am Block eingeschlagen
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
3
2
3
2
2+1 bis 4+1
links+rechts
0
5640
0
2000
2688
2430
0
925
0
875
0
3840
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
90
0
1650
48 ET Achse 2 von
90
0
1710
0
0
0
0
0
1990
0
3500
0
2010
0
1780
300
0
2000
0
750
0
2000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0