
RENAULT PREMIUM 300
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 19991
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- N2/N3
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 12..
Prefissi VIN
- VF622AXA0A0......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Tipo-variante
- 22AXA? / 22GXA?
- Modello (dati di origine)
- Premium 300
Classificazione
- 9834
- 219 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 295/60R22.5, 12R22.5; 8.25x22.5, 9.00x22.5, Stahl/LMweitere im Abrollumfangbereich 2822-3425mm ETRTO möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2/N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 30.04.1996
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Proroga
- 24.05.2000
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m9
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- MIDR062045D41
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACAA
- 9834
- 219
- Data di omologazione
- 30.04.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1220
- 1200
- ET-CO
- 580
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6270
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 106
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 330
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.9
- 19000
- 12000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.85-8.43
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 116
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m18
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- MIDR062045D41
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m18 · Cambio manuale, 18 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACAA
- 9834
- 219
- Data di omologazione
- 30.04.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1220
- 1200
- ET-CO
- 580
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6270
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 106
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 330
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.9
- 19000
- 12000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.85-8.43
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 116
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- MIDR062045D41
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACAA
- 9834
- 219
- Data di omologazione
- 30.04.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1220
- 1200
- ET-CO
- 580
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6270
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 106
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 330
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.9
- 19000
- 12000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.85-8.43
- 0
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 116
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- Targhetta del costruttore
- links im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- Cambio 2
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- Cambio 3
- m18 · Cambio manuale, 18 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,85-8,43
- Rapporto iA 2
- 2,85-8,43
- Rapporto iA 3
- 2,85-8,43
- Vmax meccanica (km/h)
- 90 – 116
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2, Scheiben/
- Freno di servizio R2
- Trommeln; ALB auf A2 oder A2+A1;
- Freno di servizio R3
- a.W. ABS; Druck p2= 8,0 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- MIDR062045D41
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2100
- Coppia max (Nm)
- 1220
- Coppia max a (1/min)
- 1200
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- MIDR062045D41
- Posizione del codice motore
- Plakette; links seitlich am Block, unter Einspritzpumpe
- Insonorizzazione R1
- siehe Bemerkungen
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3650 – 6785
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1925 – 2080
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1750 – 1830
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 12000 – 19000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 6300 – 8000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 10700 – 13000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) N2= 116km/h; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 3
- 31) HS: a) 1/5010230752 Austritt ab/amu b) 1/5010230770 Austritt ac
- Osservazione 4
- 5010317362 5010317363
- Osservazione 5
- 5010317416 5010317417
- Osservazione 7
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe,
- Osservazione 8
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen und Kabine. Absorptionskapsel hinter Motor auf Rahmen.
- Osservazione 9
- Achtung (|), je nach Kabinentyp entfallen teilweise die seitlichen Blenden
- Osservazione 11
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
- Osservazione 13
- 66) 25000-57000kg
- Osservazione 15
- 07/36/37/51 und EFKO-Code Fz.-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2082
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- links im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- m18 · Cambio manuale, 18 marce avanti
- 2,85-8,43
- 2,85-8,43
- 2,85-8,43
- 0
- 0
- 116
- 90
- pneumat., Kreise-A1/A2, Scheiben/
- Trommeln; ALB auf A2 oder A2+A1;
- a.W. ABS; Druck p2= 8,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- a.W. Staudruck, Jacob, Retarder
- RENAULT
- MIDR062045D41
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2100
- 1200
- 1220
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- MIDR062045D41
- Plakette; links seitlich am Block, unter Einspritzpumpe
- siehe Bemerkungen
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6785
- 3650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2080
- 1925
- 1830
- 1750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19000
- 12000
- 13000
- 10700
- 8000
- 6300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) N2= 116km/h; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) HS: a) 1/5010230752 Austritt ab/amu b) 1/5010230770 Austritt ac
- 5010317362 5010317363
- 5010317416 5010317417
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe,
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen und Kabine. Absorptionskapsel hinter Motor auf Rahmen.
- Achtung (|), je nach Kabinentyp entfallen teilweise die seitlichen Blenden
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
- 66) 25000-57000kg
- 07/36/37/51 und EFKO-Code Fz.-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- 31/32/35