PEUGEOT

PEUGEOT BOXER 1.9 DT 14Q

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
231B72
Modello (dati di origine)
Boxer 1.9 DT 14Q

Classificazione

1905
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.10.1996
Valido fino al
30.09.1998
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
D8C(XUD9TF)
4-Takt / 4 / Reihe-T
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B01
Codice gas di scarico
AAAH
1905
Data di omologazione
09.10.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
196
2250
ET-CO
880
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
145
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
1240
75.5
0
3135
GeräuschCode
GAAF
0
0
4.77
1885
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
134
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
AUTOMOBILES PEUGEOT SA, F-92500 Rueil-Malmaison
Targhetta del costruttore
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
Numero di telaio
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,77
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
134
Freno di servizio R1
Kreise-V/V+H, Scheiben/Trommeln,
Freno di servizio R2
Unterdruckhilfe, ALB auf HR; a.W. ABS
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Trommeln, HR

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
D8C(XUD9TF)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
4000
Coppia max (Nm)
196
Coppia max a (1/min)
2250
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/F.AP.AC.AT.1311218080/1
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/F.AP.AC.AT.1311219080/2; Austritt ab
Codice del motore
D8C
Posizione del codice motore
vorn, Mitte Block

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
3+1 / 4+1
Lunghezza (mm)
4655
Larghezza (mm)
1998
Altezza (mm)
2150 – 2470
Sbalzo anteriore (mm)
840
Sbalzo posteriore (mm)
965
Interasse 1-2 (mm)
2850
Carreggiata asse 1 (mm)
1720
Carreggiata asse 2 (mm)
1710

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1740 – 1885
Peso garantito (kg)
3135
Garanzia asse anteriore (kg)
1650
Garanzia asse posteriore (kg)
1750
Carico sul tetto (kg)
200
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
37) a.W., mit zusätzlichen Sitzbänken im Laderaum zum gelegentlichen Transport von wahlw. 9-/11- od. 12 Personen
Osservazione 2
gem. Art. 61/2 VRV; Ziffer 128 im Fahrzeugausweis eintragen
Osservazione 4
Hinweis:
Osservazione 5
ab 1.1.2010: geänderte Vorschriften für die maximale Anzahl Sitzplätze
Osservazione 6
und Nachrüstung von Sicherheitsgurten auf Längsbänken|
Osservazione 8
42) 2150 mm, mit Normaldach
Osservazione 9
2470 mm, mit Hochdach
Osservazione 11
52) Basis-Leergewicht 1740 kg
Osservazione 12
Mehrgewicht mit: - Hochdach 35 kg
Osservazione 13
- Seitentüre links 30 kg
Osservazione 14
- Verglasung 30 kg
Osservazione 15
- Längs-/Querbänke 50 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2076
AUTOMOBILES PEUGEOT SA, F-92500 Rueil-Malmaison
im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg
2/4
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,77
a
0
0
0
134
Kreise-V/V+H, Scheiben/Trommeln,
Unterdruckhilfe, ALB auf HR; a.W. ABS
Kreise der Betriebsbremse
Trommeln, HR
PEUGEOT
D8C(XUD9TF)
4-Takt / 4 / Reihe-T
4000
2250
196
VS ·
1/F.AP.AC.AT.1311218080/1
NS ·
1/F.AP.AC.AT.1311219080/2; Austritt ab
D8C
vorn, Mitte Block
3
2
3
2
3+1 / 4+1
links+rechts
0
4655
0
1998
2470
2150
0
965
0
840
0
2850
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
68
0
1720
48 ET Achse 2 von
68
0
1710
0
0
0
0
1885
1740
0
3135
0
1750
0
1650
200
0
1500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
37) a.W., mit zusätzlichen Sitzbänken im Laderaum zum gelegentlichen Transport von wahlw. 9-/11- od. 12 Personen
gem. Art. 61/2 VRV; Ziffer 128 im Fahrzeugausweis eintragen
Hinweis:
ab 1.1.2010: geänderte Vorschriften für die maximale Anzahl Sitzplätze
und Nachrüstung von Sicherheitsgurten auf Längsbänken|
42) 2150 mm, mit Normaldach
2470 mm, mit Hochdach
52) Basis-Leergewicht 1740 kg
Mehrgewicht mit: - Hochdach 35 kg
- Seitentüre links 30 kg
- Verglasung 30 kg
- Längs-/Querbänke 50 kg