
OPEL-DANGEL COMBO-E TREK
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20261
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cassone
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Codici postali
- 82..
Prefissi VIN
- W0VENZKU9SJ......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- V37OV; N/ZKUZ-37A0??DGL11 (L1, L2)
- Modello (dati di origine)
- Combo-e TREK
Classificazione
- 0
- 100 kW
- Vorne
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 18.02.2025
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- 0
- 0
- kWh/100km
- 217.3
- Consumo NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 289
- 1940
- 4753
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4403
- Larghezza (mm)
- 1848
- Altezza (mm)
- 1895
Emissioni
- Marca del motore
- Stellantis SAS
- Tipo di motore
- ZK02
- Elektromotor
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- Codice gas di scarico
- AJCX
- 0
- 100
- Data di omologazione
- 18.02.2025
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 270
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 66
- 2455
- 2450
- GeräuschCode
- GJCN
- 0
- 0
- 1950
- 3540
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 132
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e2*KS07/46-2018/858*0086
- Costruttore
- OPEL AUTOMOBILE GMBH, D-65423 Rüsselsheim
- Targhetta del costruttore
- rechts, unten an der B-Säule (2x Herstellerschild, Klebefolie)
- Numero di telaio
- im Motorraum, rechts am Federbeindom
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3.58
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax meccanica (km/h)
- 132
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech. od. elektr., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- Stellantis SAS
- Tipo di motore
- ZK02
- Tipo costruttivo
- Elektromotor
- Potenza a (1/min)
- 3540
- Coppia max (Nm)
- 270
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- ZKU/ZK02
- Posizione del codice motore
- am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2-4+1-2
- Lunghezza (mm)
- 4403 – 4753
- Larghezza (mm)
- 1848
- Altezza (mm)
- 1895 – 1940
- Sbalzo posteriore (mm)
- 726 – 886
- Interasse 1-2 (mm)
- 2785 – 2975
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1549
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1563
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1764 – 1950
- Peso garantito (kg)
- 2450 – 2455
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1200
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1400
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 50
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) Stufe 1: Opel: Basisfahrzeug mit VR-Antrieb / Stufe 2: Dangel; Umbau, Selbstsperrendes Differenzial vorne
- Osservazione 2
- 05) Opel-TVV: E; N/ZKUZ-37A0?? / Dangel-TVV: V37OV; N/ZKUZ-37A0??DGL11
- Osservazione 3
- 06) W0VE............. / W0VE.............
- Osservazione 4
- 09) e2*2007/46*0623 / e2*KS07/46*0086
- Osservazione 5
- 10) OPEL AUTOMOBILE GmbH, 65423 Rüsselsheim / Automobiles DANGEL SA, F-68780 Sentheim
- Osservazione 7
- 09) TG gültig ab e2*KS07/46*0086*09
- Osservazione 9
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 62.0 kW
- Osservazione 11
- 55) ab Werk montierter Dachreling = 80 kg
- Osservazione 12
- ohne Dachreling mit 2 Querträgern = 100 kg
- Osservazione 13
- ohne Dachreling mit 3 Querträgern = 150 kg
- Osservazione 15
- Zuordnung
- Osservazione 16
- L1 / L1 / L2 / L2
- Osservazione 17
- 05) -/ZKUZ-37A0AYDGL11 / -/ZKUZ-37A0BYDGL11 / -/ZKUZ-37A0AZDGL11 / -/ZKUZ-37A0BZDGL11
- Osservazione 18
- 37) 2 v=2 / 3 v=3 / 2 v=2 / 3 v=3
- Osservazione 19
- 52) 1764-1933kg / 1781-1950kg / 1831-1983kg / 1849-1974kg
- Osservazione 20
- 53) 2455kg / 2450kg / 2450kg / 2450kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e2*KS07/46-2018/858*0086
- 2281
- OPEL AUTOMOBILE GMBH, D-65423 Rüsselsheim
- rechts, unten an der B-Säule (2x Herstellerschild, Klebefolie)
- im Motorraum, rechts am Federbeindom
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 3.58
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 0
- 132
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech. od. elektr., Scheiben, auf HR
- Stellantis SAS
- ZK02
- Elektromotor
- 3540
- 0
- 270
- ZKU/ZK02
- am Motorblock
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2-4+1-2
- links+rechts
- 4753
- 4403
- 0
- 1848
- 1940
- 1895
- 886
- 726
- 0
- 0
- 2975
- 2785
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1549
- 0
- 1563
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1950
- 1764
- 2455
- 2450
- 0
- 1400
- 0
- 1200
- 0
- 0
- 750
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50
- 0
- 0
- 04) Stufe 1: Opel: Basisfahrzeug mit VR-Antrieb / Stufe 2: Dangel; Umbau, Selbstsperrendes Differenzial vorne
- 05) Opel-TVV: E; N/ZKUZ-37A0?? / Dangel-TVV: V37OV; N/ZKUZ-37A0??DGL11
- 06) W0VE............. / W0VE.............
- 09) e2*2007/46*0623 / e2*KS07/46*0086
- 10) OPEL AUTOMOBILE GmbH, 65423 Rüsselsheim / Automobiles DANGEL SA, F-68780 Sentheim
- 09) TG gültig ab e2*KS07/46*0086*09
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 62.0 kW
- 55) ab Werk montierter Dachreling = 80 kg
- ohne Dachreling mit 2 Querträgern = 100 kg
- ohne Dachreling mit 3 Querträgern = 150 kg
- Zuordnung
- L1 / L1 / L2 / L2
- 05) -/ZKUZ-37A0AYDGL11 / -/ZKUZ-37A0BYDGL11 / -/ZKUZ-37A0AZDGL11 / -/ZKUZ-37A0BZDGL11
- 37) 2 v=2 / 3 v=3 / 2 v=2 / 3 v=3
- 52) 1764-1933kg / 1781-1950kg / 1831-1983kg / 1849-1974kg
- 53) 2455kg / 2450kg / 2450kg / 2450kg