
OPEL VIVARO20TDHF27 / 30
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
29 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco23
- Nero3
- Grigio2
- Rosso1
Cantoni
- 6
- 6
- 4
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20094
- 201022
- 20113
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cassone
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 18..
- 30..
- 49..
- 81..
- 83..
- 11..
- 14..
- 17..
- 20..
- 32..
- 33..
- 46..
- 48..
- 60..
- 75..
- 85..
- 87..
- 88..
- 89..
- 92..
Prefissi VIN
- W0LF7AHA6AV......
- W0LF7AHA6BV......
- W0LF7AHAHBV......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- Y83; F7AHA?, F7WHAH Motor: M9RM7
- Modello (dati di origine)
- Vivaro20TDHF27/30
Classificazione
- 1995
- 84 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 04.06.2009
- Valido fino al
- 31.12.2011
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Consumo
Variante · m6
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 8.3
- CO₂ NEDC (g/km)
- 220
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1978
- 4.19
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m6a
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 210
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1978
- 4.19
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4782
- Larghezza (mm)
- 1904
- Altezza (mm)
- 1915
Emissioni
Variante · m6
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- M9RM7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- B04
- Codice gas di scarico
- AAEK
- 1995
- 84
- Data di omologazione
- 04.06.2009
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 290
- 1600
- ET-CO
- 310
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 290
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 32
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 330
- 72.1
- 2810
- 2735
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.19
- 2144
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 75
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- M9RM7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- B04
- Codice gas di scarico
- AAEK
- 1995
- 84
- Data di omologazione
- 04.06.2009
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 290
- 1600
- ET-CO
- 310
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 290
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 32
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 330
- 68.5
- 2810
- 2735
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.19
- 2144
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 75
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
- Targhetta del costruttore
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- Numero di telaio
- rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,19
- Rapporto iA 2
- 4,19
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 160
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
- Freno di servizio R3
- a.W. ABS mit EBV (ohne ALB)
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- M9RM7
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3500
- Coppia max (Nm)
- 290
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/ohne Kennzeichen
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/402 Austritt aau
- Codice del motore
- M9RM7??
- Posizione del codice motore
- vorn links am Motorblock, beim Oelmessstab
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 6
- Numero di porte
- 2-4+1-2
- Lunghezza (mm)
- 4782
- Larghezza (mm)
- 1904
- Altezza (mm)
- 1915 – 1978
- Sbalzo anteriore (mm)
- 833
- Sbalzo posteriore (mm)
- 851
- Interasse 1-2 (mm)
- 3098
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1615
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1630
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1753 – 2144
- Peso garantito (kg)
- 2735 – 2810
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1450 – 1550
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1550 – 1650
- Carico sul tetto (kg)
- 280
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 80
Osservazioni
- Osservazione 1
- Zuordnung
- Osservazione 2
- 05) F7AHA6 / F7AHAH / F7WHAH
- Osservazione 3
- 06) W0LF7AHA6........ / W0LF7AHAH........ / W0LF7WHAH........
- Osservazione 4
- 18) m6 / m6a / m6a
- Osservazione 5
- 52) 1753-2110 / 1765-2115 / 1803-2144
- Osservazione 6
- 53) 2770 / 2735 / 2810
- Osservazione 7
- 54) v= 1450, h= 1550 / v= 1450, h= 1550 / v= 1550, h= 1650
- Osservazione 10
- 34) weitere mögliche Anbringungsorte:
- Osservazione 11
- - oben auf Einspritzpumpensupport (Kleber)
- Osservazione 12
- - rechts vorne, seitlich auf Steuerkettengehäusedeckel (Kleber)
- Osservazione 13
- - oben auf Motorabdeckung (Kleber)
- Osservazione 15
- 56) a.W. Anhängevorrichtung; Konformitätszeichen: e1*94/20*1084, e4*94/20*1808
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4050
- ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)
- 2/4
- v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- 4,19
- 4,19
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 160
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
- a.W. ABS mit EBV (ohne ALB)
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- RENAULT
- M9RM7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1600
- 290
- 1/ohne Kennzeichen
- HS ·
- 1/402 Austritt aau
- M9RM7??
- vorn links am Motorblock, beim Oelmessstab
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2-4+1-2
- links+rechts
- 0
- 4782
- 0
- 1904
- 1978
- 1915
- 0
- 851
- 0
- 833
- 0
- 3098
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1615
- 0
- 1630
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2144
- 1753
- 2810
- 2735
- 1650
- 1550
- 1550
- 1450
- 280
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- Zuordnung
- 05) F7AHA6 / F7AHAH / F7WHAH
- 06) W0LF7AHA6........ / W0LF7AHAH........ / W0LF7WHAH........
- 18) m6 / m6a / m6a
- 52) 1753-2110 / 1765-2115 / 1803-2144
- 53) 2770 / 2735 / 2810
- 54) v= 1450, h= 1550 / v= 1450, h= 1550 / v= 1550, h= 1650
- 34) weitere mögliche Anbringungsorte:
- - oben auf Einspritzpumpensupport (Kleber)
- - rechts vorne, seitlich auf Steuerkettengehäusedeckel (Kleber)
- - oben auf Motorabdeckung (Kleber)
- 56) a.W. Anhängevorrichtung; Konformitätszeichen: e1*94/20*1084, e4*94/20*1808