OPEL

OPEL VIVARO25 TD E29 / 34

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
X83; E7BDB? Plattform; Motor: G9UB7
Modello (dati di origine)
Vivaro25TD E29/34

Classificazione

2463
99 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.02.2003
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
04.10.2004
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
G9UB7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
B03
Codice gas di scarico
AADK
2463
99
Data di omologazione
18.02.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
310
1750
ET-CO
420
ET-NMHC
0
ET-NOx
580
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
610
73.9
2920
2910
GeräuschCode
GABG
0
0
4.19
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
163
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
G9UB7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
B03
Codice gas di scarico
AADK
2463
99
Data di omologazione
18.02.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
310
1750
ET-CO
620
ET-NMHC
0
ET-NOx
680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
82
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
730
70.6
2920
2910
GeräuschCode
GABG
0
0
4.19
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
163
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
Targhetta del costruttore
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
Numero di telaio
rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,19
Rapporto iA 2
4,19
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
163
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
Freno di servizio R3
a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
G9UB7
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3500
Coppia max (Nm)
310
Coppia max a (1/min)
1750
Depurazione dei gas di scarico
1/Vorkat. ohne Kennz. und 1/C182 oder C225
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/319 oder 368 Austritt aau
Codice del motore
G9UB7??
Posizione del codice motore
hinten, links unten am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorizzazione R2
Reflektionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
5038 – 5438
Larghezza (mm)
1904 – 2180
Sbalzo posteriore (mm)
707 – 1107
Interasse 1-2 (mm)
3498
Carreggiata asse 1 (mm)
1615
Carreggiata asse 2 (mm)
1630

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
2910 – 2920
Garanzia asse anteriore (kg)
1550
Garanzia asse posteriore (kg)
1650
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
80

Osservazioni

Osservazione 1
07/36/52 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Osservazione 4
05) E7BDB6 / E7BDBH
Osservazione 5
06) W0LE7BDB6........ / W0LE7BDBH........
Osservazione 6
18) m6 / m6a
Osservazione 7
53) 2910 / 2920
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4050
ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)
2/4
v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
4,19
4,19
a
b
0
0
0
163
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
RENAULT
G9UB7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1750
310
1/Vorkat. ohne Kennz. und 1/C182 oder C225
HS ·
1/319 oder 368 Austritt aau
G9UB7??
hinten, links unten am Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Reflektionskapsel unter Motor
3
2
3
2
2
links+rechts
5438
5038
2180
1904
0
0
1107
707
0
0
0
3498
0
0
0
0
0
1615
0
1630
0
0
0
0
0
0
2920
2910
0
1650
0
1550
0
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80
0
0
07/36/52 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
05) E7BDB6 / E7BDBH
06) W0LE7BDB6........ / W0LE7BDBH........
18) m6 / m6a
53) 2910 / 2920
05/06/18/53/73/75