OPEL

OPEL VIVARO25 TD F30 / 34

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

26 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco10
  • Grigio8
  • Rosso3
  • Giallo2
  • Blu2
  • Nero1

Cantoni

  • 8
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20045
  • 20055
  • 200616

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cassone

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 16..
  • 33..
  • 37..
  • 85..
  • 13..
  • 15..
  • 18..
  • 20..
  • 23..
  • 25..
  • 31..
  • 32..
  • 39..
  • 45..
  • 49..
  • 56..
  • 62..
  • 63..
  • 64..
  • 83..
  • 87..
  • 94..

Prefissi VIN

  • W0LF7BDB66V......
  • W0LF7BDB65V......
  • W0LF7BDBH6V......
  • W0LF7BDB64V......
  • W0LF7BDD66Y......
  • W0LF7BDDH6Y......
  • W0LF7BDB65Y......
  • W0LF7BDD64Y......
  • W0LF7BDD65Y......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
X83; F7BDB?, F7BDD? Motor: G9UB7
Modello (dati di origine)
Vivaro25TD F30/34

Classificazione

2463
99 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.02.2003
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
09.03.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
G9UB7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
B03
Codice gas di scarico
AADK
2463
99
Data di omologazione
18.02.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
310
1750
ET-CO
420
ET-NMHC
0
ET-NOx
580
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
610
73.9
3070
3015
GeräuschCode
GABG
0
0
4.19
2191
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
163
154
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
G9UB7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
B03
Codice gas di scarico
AADK
2463
99
Data di omologazione
18.02.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
310
1750
ET-CO
620
ET-NMHC
0
ET-NOx
680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
82
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
730
70.6
3070
3015
GeräuschCode
GABG
0
0
4.19
2191
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
163
154
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
Targhetta del costruttore
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
Numero di telaio
rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,19
Rapporto iA 2
4,19
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
154 – 163
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
Freno di servizio R3
a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
G9UB7
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3500
Coppia max (Nm)
310
Coppia max a (1/min)
1750
Depurazione dei gas di scarico
1/ohne Kennz. und 1/ww. C182, C225
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 319, 368 Austritt aau
Codice del motore
G9UB7??
Posizione del codice motore
hinten, links unten am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorizzazione R2
Reflektionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2-4+1-2
Lunghezza (mm)
5182
Larghezza (mm)
1904
Altezza (mm)
1915 – 2497
Sbalzo anteriore (mm)
833
Sbalzo posteriore (mm)
851
Interasse 1-2 (mm)
3498
Carreggiata asse 1 (mm)
1615
Carreggiata asse 2 (mm)
1630

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1868 – 2191
Peso garantito (kg)
3015 – 3070
Garanzia asse anteriore (kg)
1580
Garanzia asse posteriore (kg)
1650
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
80

Osservazioni

Osservazione 1
05) F7BDB6 / F7BDBH / F7BDD6 / F7BDDH
Osservazione 2
06) W0LF7BDB6........ / W0LF7BDBH........ / W0LF7BDD6........ / W0LF7BDDH........
Osservazione 3
18) m6 / m6a / m6 / m6a
Osservazione 4
19) 163 / 163 / 154 / 154
Osservazione 5
42) 1915 - 1959 / 1915 - 1959 / 2420 - 2497 / 2420 - 2497
Osservazione 6
52) 1869 - 2191 / 1868 - 2188 / 1956 - 2177 / 1950 - 2157
Osservazione 7
53) 3030 / 3060 / 3015 / 3070
Osservazione 8
55) 280 / 280 / 210 / 210
Osservazione 9
68/ Zuordnung a / Zuordnung a / Zuordnung b / Zuordnung b
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4050
ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)
2/4
v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
4,19
4,19
a
b
0
0
163
154
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
RENAULT
G9UB7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1750
310
1/ohne Kennz. und 1/ww. C182, C225
HS ·
1/ww. 319, 368 Austritt aau
G9UB7??
hinten, links unten am Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Reflektionskapsel unter Motor
6
2
3
2
2-4+1-2
links+rechts
0
5182
0
1904
2497
1915
0
851
0
833
0
3498
0
0
0
0
0
1615
0
1630
0
0
0
0
2191
1868
3070
3015
0
1650
0
1580
0
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80
0
0
05) F7BDB6 / F7BDBH / F7BDD6 / F7BDDH
06) W0LF7BDB6........ / W0LF7BDBH........ / W0LF7BDD6........ / W0LF7BDDH........
18) m6 / m6a / m6 / m6a
19) 163 / 163 / 154 / 154
42) 1915 - 1959 / 1915 - 1959 / 2420 - 2497 / 2420 - 2497
52) 1869 - 2191 / 1868 - 2188 / 1956 - 2177 / 1950 - 2157
53) 3030 / 3060 / 3015 / 3070
55) 280 / 280 / 210 / 210
68/ Zuordnung a / Zuordnung a / Zuordnung b / Zuordnung b
52