OPEL

OPEL VIVARO 19 TD F27 30

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

57 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco35
  • Rosso8
  • Giallo5
  • Grigio5
  • Blu3
  • Beige1

Cantoni

  • 7
  • 6
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20012
  • 200216
  • 20039
  • 20048
  • 200510
  • 200612

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cassone

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 19..
  • 12..
  • 18..
  • 25..
  • 80..
  • 85..
  • 95..
  • 11..
  • 36..
  • 41..
  • 53..
  • 57..
  • 60..
  • 63..
  • 94..
  • 15..
  • 17..
  • 23..
  • 26..
  • 29..
  • 32..
  • 39..
  • 43..
  • 46..
  • 47..
  • 50..
  • 65..
  • 66..
  • 68..
  • 84..

1 valori aggiuntivi · 1 veicoli

Prefissi VIN

  • W0LF7ABA56V......
  • W0LF7ABA52V......
  • W0LF7ABA54V......
  • W0LF7ABA53V......
  • W0LF7ABA55V......
  • W0LF7ABA51V......
  • W0LF7ABA55Y......
  • W0LF7ABA56Y......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
X83; Motor: F9QU7
Modello (dati di origine)
Vivaro19TD F27/30

Classificazione

1870
60 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.06.2001
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
09.03.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
F9QU7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B03
Codice gas di scarico
AADK
1870
60
Data di omologazione
06.06.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
190
2000
ET-CO
190
ET-NMHC
0
ET-NOx
730
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
85
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
750
71.1
0
2700
GeräuschCode
GABG
0
0
4.19
2105
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
138
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
Targhetta del costruttore
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
Numero di telaio
rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,19
Vmax meccanica (km/h)
138
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
Freno di servizio R3
a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
F9QU7
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3500
Coppia max (Nm)
190
Coppia max a (1/min)
2000
Depurazione dei gas di scarico
1/ ohne Kennzeichen
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/300
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/294 oder 347 Austritt aau
Codice del motore
F9QU7??
Posizione del codice motore
vorn links am Motorblock, beim Oelmessstab

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2-4+1-2
Lunghezza (mm)
4782
Larghezza (mm)
1904
Altezza (mm)
1915 – 1959
Sbalzo anteriore (mm)
833
Sbalzo posteriore (mm)
851
Interasse 1-2 (mm)
3098
Carreggiata asse 1 (mm)
1615
Carreggiata asse 2 (mm)
1630

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1752 – 2105
Peso garantito (kg)
2700
Garanzia asse anteriore (kg)
1450
Garanzia asse posteriore (kg)
1550
Carico sul tetto (kg)
280
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
80

Osservazioni

Osservazione 1
34) weitere mögliche Anbringungsorte:
Osservazione 2
- oben auf Einspritzpumpensupport (Kleber)
Osservazione 3
- rechts vorne, seitlich auf Zahnriemenabdeckung (Kleber)
Osservazione 4
- oben auf Motorabdeckung (Kleber)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4050
ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)
2/4
v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,19
0
0
0
138
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
RENAULT
F9QU7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
2000
190
1/ ohne Kennzeichen
VS ·
1/300
NS ·
1/294 oder 347 Austritt aau
F9QU7??
vorn links am Motorblock, beim Oelmessstab
6
2
3
2
2-4+1-2
links+rechts
0
4782
0
1904
1959
1915
0
851
0
833
0
3098
0
0
0
0
0
1615
0
1630
0
0
0
0
2105
1752
0
2700
0
1550
0
1450
280
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80
0
0
34) weitere mögliche Anbringungsorte:
- oben auf Einspritzpumpensupport (Kleber)
- rechts vorne, seitlich auf Zahnriemenabdeckung (Kleber)
- oben auf Motorabdeckung (Kleber)
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