
OPEL COMBO B 17 D
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
5 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco3
- Giallo2
Cantoni
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 19971
- 19991
- 20001
- 20012
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cassone
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 11..
- 12..
- 60..
- 65..
- 82..
Prefissi VIN
- W0L0SBF2513......
- W0L000071V3......
- W0L0SBF25X3......
- W0L0SBF25Y3......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- S93P-PBV
- Modello (dati di origine)
- Combo B17D
Classificazione
- 1686
- 44 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.02.1996
- Valido fino al
- 31.12.2001
- Proroga
- 25.04.2000
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- ISUZU
- Tipo di motore
- X17D
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B02
- Codice gas di scarico
- AACB
- 1686
- 44
- Data di omologazione
- 09.02.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 112
- 2650
- ET-CO
- 410
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 60
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 570
- 74
- 1860
- 1834
- GeräuschCode
- GABE
- 0
- 0
- 3.94
- 1226
- 4400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 3300
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 143
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
- Targhetta del costruttore
- im Motorraum, auf Kühlertraverse oder rechts an an B-Säule
- Numero di telaio
- im Personenraum, rechts auf Bodenblech zwischen Beifahrersitz und Türschwelle
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Schrauben-/h=Blattfedern, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,94
- Vmax meccanica (km/h)
- 143
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- ISUZU
- Tipo di motore
- X17D
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 4400
- Coppia max (Nm)
- 112
- Coppia max a (1/min)
- 2650
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/GM11
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/90412020
- Silenziatore 2 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/90409251
- Codice del motore
- X17D
- Posizione del codice motore
- rechts, hinten am Block eingeschlagen
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2+1
- Lunghezza (mm)
- 4230
- Larghezza (mm)
- 1686
- Altezza (mm)
- 1840
- Sbalzo anteriore (mm)
- 720
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1030
- Interasse 1-2 (mm)
- 2480
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1387
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1427
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1134 – 1226
- Peso garantito (kg)
- 1834 – 1860
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 780 – 800
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1060
- Carico sul tetto (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 450
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 73) Zuordnung 1) gültig mit Leergewicht =/<1225 kg
- Osservazione 2
- 2) =/>1226 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4050
- ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
- im Motorraum, auf Kühlertraverse oder rechts an an B-Säule
- im Personenraum, rechts auf Bodenblech zwischen Beifahrersitz und Türschwelle
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Blattfedern, Stossdämpfer
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,94
- 0
- 0
- 0
- 143
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- ISUZU
- X17D
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 4400
- 2650
- 112
- 1/GM11
- VS ·
- 1/90412020
- HS ·
- 1/90409251
- X17D
- rechts, hinten am Block eingeschlagen
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 0
- 4230
- 0
- 1686
- 0
- 1840
- 0
- 1030
- 0
- 720
- 0
- 2480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 49
- 0
- 1387
- 48 ET Achse 2 von
- 49
- 0
- 1427
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1226
- 1134
- 1860
- 1834
- 0
- 1060
- 800
- 780
- 100
- 0
- 500
- 0
- 450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 73) Zuordnung 1) gültig mit Leergewicht =/<1225 kg
- 2) =/>1226 kg
- 52/73