NISSAN

NISSAN CABSTAR F24 45.15

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20111

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Commerciale 3.5–12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 20..

Prefissi VIN

  • VWASFTF24A2......

Identificazione

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
F24.15
Modello (dati di origine)
Cabstar F24 45.15

Classificazione

2953
110 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
185/75R16C 104/102Q; 5 1/2x16 ET110

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
04.03.2008
Valido fino al
31.12.2011
Proroga
08.04.2011
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
NISSAN
Tipo di motore
ZD30
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
A14
Codice gas di scarico
AAEK
2953
110
Data di omologazione
04.03.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
350
2000
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
320
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
29
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
390
78
0
4500
GeräuschCode
GABS
0
8000
4.38
0
3400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
2550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NISSAN MOTOR IBERICA SA, E-08040 BARCELONA
Targhetta del costruttore
in Kabine an Rückwand oder links an B-Säule
Numero di telaio
rechts, hinten seitlich am Rahmen-Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Sospensione
Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,38
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
NISSAN
Tipo di motore
ZD30
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3400
Coppia max (Nm)
350
Coppia max a (1/min)
2000
Depurazione dei gas di scarico
1/ohne Kennz.
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/20100-MB40B Austritt aa/aau
Codice del motore
ZD30
Posizione del codice motore
vorne, links am Zylinderkopf
Insonorizzazione R1
Reflektionsblenden beidseits vom Motor am
Insonorizzazione R2
Rahmen, Reflektionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
3 – 6
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
2500 – 3400
Carreggiata asse 1 (mm)
1570
Carreggiata asse 2 (mm)
1490

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
4500
Garanzia asse anteriore (kg)
1750
Garanzia asse posteriore (kg)
3200
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
8000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
36) Einfach- oder Doppelkabine
Osservazione 4
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen/Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 6
44) ww. 2500mm / 2900mm / 3400mm
Osservazione 8
36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6919
NISSAN MOTOR IBERICA SA, E-08040 BARCELONA
in Kabine an Rückwand oder links an B-Säule
rechts, hinten seitlich am Rahmen-Längsträger
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
4,38
0
0
0
90
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
NISSAN
ZD30
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3400
2000
350
1/ohne Kennz.
HS ·
1/20100-MB40B Austritt aa/aau
ZD30
vorne, links am Zylinderkopf
Reflektionsblenden beidseits vom Motor am
Rahmen, Reflektionskapsel unter Motor
6
3
0
3
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3400
2500
0
0
0
0
0
1570
0
1490
0
0
0
0
0
0
0
4500
0
3200
0
1750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
8000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Einfach- oder Doppelkabine
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen/Radmuttern über die Felgen ragen
44) ww. 2500mm / 2900mm / 3400mm
36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
06/36/37