NISSAN

NISSAN ATLEON F91B 80.14

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20091

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Commerciale 3.5–12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 20..

Prefissi VIN

  • VWANGFTK074......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
TK4.70, TK4.80L ACEC
Modello (dati di origine)
Atleon F91B 80.14

Classificazione

4462
100.91 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
205/75R17.5; 5.25x17.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.11.2007
Valido fino al
30.09.2009
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
CUMMINS
Tipo di motore
ISBe4+140 (SC97716)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
E04
Codice gas di scarico
ACEC
4462
Data di omologazione
27.11.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4 Zwillingsbereifung auf A2
y
546.68
1200
ET-CO
730
ET-NMHC
0
ET-NOx
3050
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
20
ET-THC+NOx
0
77
8000
7000
GeräuschCode
GABS
0
0
4.10+4.56
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NISSAN MOTOR IBERICA SA, E-08040 BARCELONA
Targhetta del costruttore
unter Fronthaube, vorne an Spritzwand
Numero di telaio
rechts, vorne oder hinten seitlich am Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4 Zwillingsbereifung auf A2
Sospensione
Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,10+4,56
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum.-hydr., Kreise-A1/A2
Freno di servizio R2
A1+A2 Scheiben, ALB auf A2
Freno di servizio R3
oder ABS mit EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, Scheiben, auf A2

Motore

Marca del motore
CUMMINS
Tipo di motore
ISBe4+140 (SC97716)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2500
Coppia max (Nm)
546.68
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 20100-LB00A, 20100-LA300 Austritt amu
Codice del motore
ISBe4+140
Posizione del codice motore
Kleber; oben auf Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorizzazione R2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorizzazione R3
Rahmen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3200 – 4400
Carreggiata asse 1 (mm)
1660
Carreggiata asse 2 (mm)
1632

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
7000 – 8000
Garanzia asse anteriore (kg)
3000 – 3100
Garanzia asse posteriore (kg)
5000 – 5600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
140

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 5
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 8
Zuordnung
Osservazione 9
05) TK4.70 / TK4.80L
Osservazione 10
52) 7000 / 8000
Osservazione 11
53) v= 3000, h= 5000 / v= 3100, h= 5600
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6919
NISSAN MOTOR IBERICA SA, E-08040 BARCELONA
unter Fronthaube, vorne an Spritzwand
rechts, vorne oder hinten seitlich am Längsträger
2/4 Zwillingsbereifung auf A2
Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,10+4,56
0
0
0
90
pneum.-hydr., Kreise-A1/A2
A1+A2 Scheiben, ALB auf A2
oder ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, Scheiben, auf A2
ww. Staudruck
CUMMINS
ISBe4+140 (SC97716)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2500
1200
546.68
1/in HS
HS ·
1/ww. 20100-LB00A, 20100-LA300 Austritt amu
ISBe4+140
Kleber; oben auf Ventildeckel
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Rahmen
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4400
3200
0
0
0
0
0
1660
0
1632
0
0
0
0
0
0
8000
7000
5600
5000
3100
3000
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung
05) TK4.70 / TK4.80L
52) 7000 / 8000
53) v= 3000, h= 5000 / v= 3100, h= 5600