MAN

MAN TGE 3.160

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
SZN1Z; SZ?D6?DREC??/*

Classificazione

1968
120 kW
Cilindri
4
Hinten
Pneumatici/cerchi
205/70R17C 115/113R; 5.5x17 HMA121.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.07.2026
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Consumo

Variante · a8

352
13.4
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · m6

339
12.9
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
VW
Tipo di motore
DREC
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
A08
Codice gas di scarico
AKAE
1968
120
Data di omologazione
27.07.2026
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4; Doppelbereifung auf A2
y
410
1500
ET-CO
16.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
53.1
ET-PA
0.1
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.6
ET-THC+NOx
0
71
0
3500
GeräuschCode
GJCN
7000
7000
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
153
130
ZT-CO
44.8
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
200.9
ZT-PA
0.2
ZT-PA-Exp
11
ZT-PM
1.9
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
19.2
ZT-THC+NOx
0

Variante · a8

Marca del motore
VW
Tipo di motore
DREC
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a8 · Cambio automatico, 8 marce
A08
Codice gas di scarico
AKAE
1968
120
Data di omologazione
27.07.2026
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4; Doppelbereifung auf A2
y
410
1500
ET-CO
16.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
53.1
ET-PA
0.1
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.6
ET-THC+NOx
0
71
0
3500
GeräuschCode
GJCN
7000
7000
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
151
130
ZT-CO
44.8
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
200.9
ZT-PA
0.2
ZT-PA-Exp
11
ZT-PM
1.9
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
19.2
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2007/46-2019/543*1634
Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
links, ww. rechts an B-Säule
Numero di telaio
im Motorraum, rechts unten

Telaio

Assi/ruote
2/4; Doppelbereifung auf A2
Sospensione
v= Schrauben- h= Battfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
a8 · Cambio automatico, 8 marce
Rapporto iA 1
4.70
Rapporto iA 2
4.70
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax meccanica (km/h)
130 – 153
Vmax automatica (km/h)
130 – 151
Freno di servizio R1
ww. Unterdruckhilfe/elektromech.Verstärker,
Freno di servizio R2
hydr., Kreise-X, Scheiben/Scheiben, ABS/ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
ww. mech./elektromech., Trommeln oder ...

Motore

Marca del motore
VW
Tipo di motore
DREC
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3600
Coppia max (Nm)
410
Coppia max a (1/min)
1500
Depurazione dei gas di scarico
1/7E0166B? + 2N0181B? + 7E0230A?
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2N0118B
Codice del motore
DRE
Posizione del codice motore
vorne stirnseitig am Motorblock oder hinten beim Getriebeflansch

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 7
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
3640 – 4490
Carreggiata asse 1 (mm)
1769
Carreggiata asse 2 (mm)
1601

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
2100
Garanzia asse posteriore (kg)
2250
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
7000
Carico d'appoggio (kg)
140

Osservazioni

Osservazione 1
05/72) *= ?N350VSH????00?7GI??D??OOMAN
Osservazione 3
22) ... Scheiben, auf HR
Osservazione 5
52/72) Leergewicht des Fahrzeugs min. 2355 kg mit Nachweis CO2-/Treibstoffverbrauch
Osservazione 6
min. 2586 kg ohne Nachweis CO2-/Treibstoffverbrauch
Osservazione 8
55) Einzelkabine 2 Türen = 100 kg
Osservazione 9
Doppelkabine 3-4 Türen = 50 kg
Osservazione 10
Windlauf = keine
Osservazione 12
56) a.W. orig. Anhängevorrichtung
Osservazione 13
Typ: 3004 Ausf.B, 329123,
Osservazione 14
Konformitätszeichen: E4 55R-01 0100, E13 55R-01 4103,
Osservazione 15
Anhängebock: Klasse F, Typ 321914, D-Wert 21 kN, S-Wert 140 kg, E13 55R-01 4173
Osservazione 16
Klasse F, Typ Rockinger Vario, D-Wert 30 kN, S-Wert 300 kg, E1 55R-01 0044
Osservazione 18
Zuordnung Geschwindigkeit
Osservazione 19
19) Getriebe a= 130 km/h / Getriebe a= 153 km/h
Osservazione 20
Getriebe b= 130 km/h / Getriebe b= 151 km/h
Osservazione 21
44) 3640 mm / 4490 mm
Osservazione 23
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2007/46-2019/543*1634
4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
links, ww. rechts an B-Säule
im Motorraum, rechts unten
2/4; Doppelbereifung auf A2
v= Schrauben- h= Battfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
a8 · Cambio automatico, 8 marce
4.70
4.70
a
b
c
d
151
130
153
130
ww. Unterdruckhilfe/elektromech.Verstärker,
hydr., Kreise-X, Scheiben/Scheiben, ABS/ESP
Kreise der Betriebsbremse
ww. mech./elektromech., Trommeln oder ...
VW
DREC
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3600
1500
410
1/7E0166B? + 2N0181B? + 7E0230A?
HS ·
1/2N0118B
DRE
vorne stirnseitig am Motorblock oder hinten beim Getriebeflansch
7
1
3
1
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4490
3640
0
0
0
0
0
1769
0
1601
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2250
0
2100
0
keine
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7000
7000
140
140
0
0
05/72) *= ?N350VSH????00?7GI??D??OOMAN
22) ... Scheiben, auf HR
52/72) Leergewicht des Fahrzeugs min. 2355 kg mit Nachweis CO2-/Treibstoffverbrauch
min. 2586 kg ohne Nachweis CO2-/Treibstoffverbrauch
55) Einzelkabine 2 Türen = 100 kg
Doppelkabine 3-4 Türen = 50 kg
Windlauf = keine
56) a.W. orig. Anhängevorrichtung
Typ: 3004 Ausf.B, 329123,
Konformitätszeichen: E4 55R-01 0100, E13 55R-01 4103,
Anhängebock: Klasse F, Typ 321914, D-Wert 21 kN, S-Wert 140 kg, E13 55R-01 4173
Klasse F, Typ Rockinger Vario, D-Wert 30 kN, S-Wert 300 kg, E1 55R-01 0044
Zuordnung Geschwindigkeit
19) Getriebe a= 130 km/h / Getriebe a= 153 km/h
Getriebe b= 130 km/h / Getriebe b= 151 km/h
44) 3640 mm / 4490 mm
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren