MAN

MAN TGE 3.160

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
SZN1E; SZ?B6?DREC??/*

Classificazione

1968
120 kW
Cilindri
4
Hinten
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.07.2026
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Consumo

Variante · a8

352
13.4
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · m6

339
12.9
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Emissioni

Variante · a8

Marca del motore
VW
Tipo di motore
DREC
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a8 · Cambio automatico, 8 marce
A08
Codice gas di scarico
AKAE
1968
120
Data di omologazione
27.07.2026
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
410
1500
ET-CO
16.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
53.1
ET-PA
0.1
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.6
ET-THC+NOx
0
71
0
3500
GeräuschCode
GJCN
0
0
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
152
130
ZT-CO
44.8
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
200.9
ZT-PA
0.2
ZT-PA-Exp
11
ZT-PM
1.9
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
19.2
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marca del motore
VW
Tipo di motore
DREC
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
A08
Codice gas di scarico
AKAE
1968
120
Data di omologazione
27.07.2026
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
410
1500
ET-CO
16.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
53.1
ET-PA
0.1
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.6
ET-THC+NOx
0
71
0
3500
GeräuschCode
GJCN
0
0
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
2375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
154
ZT-CO
44.8
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
200.9
ZT-PA
0.2
ZT-PA-Exp
11
ZT-PM
1.9
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
19.2
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2007/46-2019/543*1632
Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
links, ww. rechts an B-Säule
Numero di telaio
im Motorraum, rechts unten

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Schrauben- h= Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
a8 · Cambio automatico, 8 marce
Rapporto iA 1
3.92
Rapporto iA 2
4.7
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax meccanica (km/h)
154
Vmax automatica (km/h)
130 – 152
Freno di servizio R1
ww. Unterdruckhilfe/elektromech.Verstärker,
Freno di servizio R2
hydr., Kreise-X, Scheiben/Scheiben, ABS/ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
siehe Bemerkungen

Motore

Marca del motore
VW
Tipo di motore
DREC
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3600
Coppia max (Nm)
410
Coppia max a (1/min)
1500
Depurazione dei gas di scarico
1/7E0166B? + 1/2N0181B? + 1/7E0230A?
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2N0118B
Codice del motore
DRE
Posizione del codice motore
vorne stirnseitig am Motorblock oder hinten beim Getriebeflansch

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 7
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
3640 – 4490
Carreggiata asse 1 (mm)
1770
Carreggiata asse 2 (mm)
1766

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1800 – 2100
Garanzia asse posteriore (kg)
2250
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
140

Osservazioni

Osservazione 1
05/72) *= ?N350?SH????00?7GI?D??OOMAN
Osservazione 3
22) ww. mech./elektromech., Trommeln od. Scheiben, auf HR
Osservazione 5
52/72) Leergewicht des Fahrzeugs min. 2355 kg mit Nachweis CO2-/Treibstoffverbrauch
Osservazione 6
min. 2586 kg ohne Nachweis CO2-/Treibstoffverbrauch
Osservazione 8
55) Einzelkabine 2 Türen = 100 kg
Osservazione 9
Doppelkabine 3-4 Türen = 50 kg
Osservazione 10
Windlauf = keine
Osservazione 12
56) a.W. orig. Anhängevorrichtung
Osservazione 13
Typ: 3004 Ausf.B, 329123,
Osservazione 14
Konformitätszeichen: E4 55R-01 0100, E13 55R-01 4103,
Osservazione 15
Anhängebock: Klasse F, Typ 321913, D-Wert 18.32 kN, S-Wert 140 kg, E13 55R-01 4077
Osservazione 16
Klasse F, Typ Rockinger Vario, D-Wert 30 kN, S-Wert 300 kg, E1 55R-01 0044
Osservazione 18
Zuordnung Geschwindigkeit
Osservazione 19
19) Getriebe a= 154 km/h / Getriebe a= 154 km/h
Osservazione 20
Getriebe b= 130 km/h / Getriebe b= 152 km/h
Osservazione 21
44) 3640 mm / 4490 mm
Osservazione 24
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2007/46-2019/543*1632
4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
links, ww. rechts an B-Säule
im Motorraum, rechts unten
2/4
v= Schrauben- h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
a8 · Cambio automatico, 8 marce
3.92
4.7
a
b
c
d
152
130
0
154
ww. Unterdruckhilfe/elektromech.Verstärker,
hydr., Kreise-X, Scheiben/Scheiben, ABS/ESP
Kreise der Betriebsbremse
siehe Bemerkungen
VW
DREC
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3600
1500
410
1/7E0166B? + 1/2N0181B? + 1/7E0230A?
HS ·
1/2N0118B
DRE
vorne stirnseitig am Motorblock oder hinten beim Getriebeflansch
7
1
3
1
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4490
3640
0
0
0
0
0
1770
0
1766
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2250
2100
1800
0
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
140
0
0
05/72) *= ?N350?SH????00?7GI?D??OOMAN
22) ww. mech./elektromech., Trommeln od. Scheiben, auf HR
52/72) Leergewicht des Fahrzeugs min. 2355 kg mit Nachweis CO2-/Treibstoffverbrauch
min. 2586 kg ohne Nachweis CO2-/Treibstoffverbrauch
55) Einzelkabine 2 Türen = 100 kg
Doppelkabine 3-4 Türen = 50 kg
Windlauf = keine
56) a.W. orig. Anhängevorrichtung
Typ: 3004 Ausf.B, 329123,
Konformitätszeichen: E4 55R-01 0100, E13 55R-01 4103,
Anhängebock: Klasse F, Typ 321913, D-Wert 18.32 kN, S-Wert 140 kg, E13 55R-01 4077
Klasse F, Typ Rockinger Vario, D-Wert 30 kN, S-Wert 300 kg, E1 55R-01 0044
Zuordnung Geschwindigkeit
19) Getriebe a= 154 km/h / Getriebe a= 154 km/h
Getriebe b= 130 km/h / Getriebe b= 152 km/h
44) 3640 mm / 4490 mm
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren