MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ AROCS 1835

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio2
  • Bianco1

Cantoni

  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20231
  • 20242

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 36..
  • 38..
  • 64..

Prefissi VIN

  • W1T96420310......
  • W1T96420510......
  • W1T96420910......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
963-0-A, 963-2-A; 964.?0? 4x2 AKAE
Modello (dati di origine)
Arocs 1835

Classificazione

7698
260 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5; weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.02.2022
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m9

Marca del motore
DAIMLER TRUCK
Tipo di motore
OM936LA.6GE-01 M2F+M4X
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
7698
260
Data di omologazione
02.02.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
1400
1200
ET-CO
13.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.1
ET-THC+NOx
0
82
20500
15000
GeräuschCode
GJBW
0
32000
2.28-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
DAIMLER TRUCK
Tipo di motore
OM936LA.6GE-01 M2F+M4X
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAE
7698
260
Data di omologazione
02.02.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
1400
1200
ET-CO
13.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.1
ET-THC+NOx
0
82
20500
15000
GeräuschCode
GJBW
0
32000
2.28-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,28-6,82
Rapporto iA 2
2,28-6,82
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben und
Freno di servizio R2
A2 Scheiben oder Trommeln;
Freno di servizio R3
ABS mit EPB und ESP; Druck p2= 10,7 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2 oder A1+A2

Motore

Marca del motore
DAIMLER TRUCK
Tipo di motore
OM936LA.6GE-01 M2F+M4X
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
1400
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 1/SC2132, SC2159
Codice del motore
OM936
Posizione del codice motore
vorne, rechts bei Alternator
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3600 – 6700
Carreggiata asse 1 (mm)
1980 – 2140
Carreggiata asse 2 (mm)
1750 – 2040

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
15000 – 20500
Garanzia asse anteriore (kg)
6300 – 9000
Garanzia asse posteriore (kg)
11500 – 13000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
32000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00039 oder e1*2018/858*00041
Osservazione 3
18) m?a= m12a
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
Osservazione 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 11
66) 32000 - 44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Osservazione 13
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
Osservazione 16
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4043
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m9 · Cambio manuale, 9 marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,28-6,82
2,28-6,82
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben und
A2 Scheiben oder Trommeln;
ABS mit EPB und ESP; Druck p2= 10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2 oder A1+A2
siehe Bemerkungen
DAIMLER TRUCK
OM936LA.6GE-01 M2F+M4X
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1200
1400
in HS
HS ·
1/ww. 1/SC2132, SC2159
OM936
vorne, rechts bei Alternator
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6700
3600
0
0
0
0
2140
1980
2040
1750
0
0
0
0
0
0
20500
15000
13000
11500
9000
6300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
32000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00039 oder e1*2018/858*00041
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
66) 32000 - 44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren