MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ UNIMOG U527

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
405.202/405.222; AKAD
Modello (dati di origine)
Unimog U527

Classificazione

7698
200 kW
Cilindri
6
A
Pneumatici/cerchi
11.75x22.5, 13.00x24; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.08.2019
Valido fino al
31.12.2021
Proroga
16.09.2020
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM936LA.6-9 M2C+M5C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m8a · Cambio manuale automatizzato, 8 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAD
7698
200
Data di omologazione
22.08.2019
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
1100
1200
ET-CO
0.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
8.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.2
ET-THC+NOx
0
79
16500
11990
GeräuschCode
GJAX
0
36000
5.92-8.12
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
Targhetta del costruttore
in Kabine, rechts an B-Säule
Numero di telaio
rechts, am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m8a · Cambio manuale automatizzato, 8 marce avanti
Rapporto iA 1
5,92-8,12
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2; A1+A2 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS mit EBL; Druck p2= 10,7 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM936LA.6-9 M2C+M5C
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
1100
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/SC2131
Codice del motore
OM936
Posizione del codice motore
vorne links beim Alternator
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3000 – 3900
Carreggiata asse 1 (mm)
1574 – 1930
Carreggiata asse 2 (mm)
1574 – 1930

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
11990 – 16500
Garanzia asse anteriore (kg)
5500 – 7500
Garanzia asse posteriore (kg)
6500 – 9500
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
36000
Carico d'appoggio (kg)
1000

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1214 oder e1*2007/46*1216
Osservazione 3
10) alter Hersteller: "Daimler AG" (WDB...)
Osservazione 4
neuer Hersteller: "Daimler Truck AG" (W1T...)
Osservazione 6
16) a.W. mit Wechsellenkung erhältlich, Rampenspiegel links und rechts erforderlich
Osservazione 7
a.W. mit zuschaltbarer hydr. Hinterachslenkung
Osservazione 9
18) elektropneumatisches Schaltgetriebe mit Wendeschaltung
Osservazione 10
a.W. Arbeitsgruppe, Kriechganggruppe, Hydrostat, Wandlerschaltkupplung
Osservazione 12
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 14
22) ww. Allradfeststellbremse (keine Festellbremse, Beaufschlagung der Betriebbremszylinder mit Bremsdruck)
Osservazione 16
36) a.W. zus. hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter/Blinker für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
Osservazione 17
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 19
66) 36000 - 40000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Osservazione 22
07/36/37/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4043
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
in Kabine, rechts an B-Säule
rechts, am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8a · Cambio manuale automatizzato, 8 marce avanti
5,92-8,12
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2; A1+A2 Scheiben;
ABS mit EBL; Druck p2= 10,7 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Staudruck mit Konstantdrossel
MERCEDES-BENZ
OM936LA.6-9 M2C+M5C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1200
1100
in HS
HS ·
1/SC2131
OM936
vorne links beim Alternator
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
3
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3900
3000
0
0
0
0
1930
1574
1930
1574
0
0
0
0
0
0
16500
11990
9500
6500
7500
5500
100
0
0
0
0
0
3500
0
18000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36000
0
1000
0.28
0.23
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1214 oder e1*2007/46*1216
10) alter Hersteller: "Daimler AG" (WDB...)
neuer Hersteller: "Daimler Truck AG" (W1T...)
16) a.W. mit Wechsellenkung erhältlich, Rampenspiegel links und rechts erforderlich
a.W. mit zuschaltbarer hydr. Hinterachslenkung
18) elektropneumatisches Schaltgetriebe mit Wendeschaltung
a.W. Arbeitsgruppe, Kriechganggruppe, Hydrostat, Wandlerschaltkupplung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
22) ww. Allradfeststellbremse (keine Festellbremse, Beaufschlagung der Betriebbremszylinder mit Bremsdruck)
36) a.W. zus. hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter/Blinker für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
66) 36000 - 40000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
35