MERCEDES-BENZ ACTROS 2546
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- 963-4-C; 963.42? 6x2 AKAD
- Modello (dati di origine)
- Actros 2546
Classificazione
- 10677
- 335 kW
- Cilindri
- 6
- H; A2
- Pneumatici/cerchi
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5; weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.07.2019
- Valido fino al
- 31.12.2021
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m16
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM470LA.6-6 M2S+M5C
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAD
- 10677
- 335
- Data di omologazione
- 09.07.2019
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2200
- 1100
- ET-CO
- 9.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 18.9
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4.7
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 4.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 26000
- GeräuschCode
- GJAW
- 0
- 44000
- 2.28-6.82
- 0
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 101
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM470LA.6-6 M2S+M5C
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAD
- 10677
- 335
- Data di omologazione
- 09.07.2019
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2200
- 1100
- ET-CO
- 9.6
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 18.9
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4.7
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 4.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 26000
- GeräuschCode
- GJAW
- 0
- 44000
- 2.28-6.82
- 0
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 101
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- Cambio 2
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,28-6,82
- Rapporto iA 2
- 2,28-6,82
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
- Freno di servizio R2
- ABS mit EPB und ESP; Druck p2= 10,7 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A1-A3 oder A2+A3
Motore
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM470LA.6-6 M2S+M5C
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1600
- Coppia max (Nm)
- 2200
- Coppia max a (1/min)
- 1100
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. SC2101, SC2142
- Codice del motore
- OM470
- Posizione del codice motore
- hinten oben an Kupplungsglocke
- Insonorizzazione R1
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- Insonorizzazione R2
- belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 6
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3250 – 3550
- Interasse 2-3 (mm)
- 1350
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2055 – 2140
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1780 – 1860
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1800 – 2140
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 26000 – 28000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 44000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0734
- Osservazione 3
- 10) alter Hersteller: "Daimler AG" (WDB...)
- Osservazione 4
- neuer Hersteller: "Daimler Truck AG" (W1T...)
- Osservazione 6
- 18) m?a= ww. m12a, m16a
- Osservazione 8
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 10
- 23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
- Osservazione 12
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 14
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 11500-13000 kg; A3= 7100-9000 kg
- Osservazione 16
- 66) 44000 - 68000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Osservazione 18
- 68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22,5 erforderlich
- Osservazione 21
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4043
- DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- 2,28-6,82
- 2,28-6,82
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
- ABS mit EPB und ESP; Druck p2= 10,7 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A1-A3 oder A2+A3
- siehe Bemerkungen
- MERCEDES-BENZ
- OM470LA.6-6 M2S+M5C
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1600
- 1100
- 2200
- in HS
- HS ·
- 1/ww. SC2101, SC2142
- OM470
- hinten oben an Kupplungsglocke
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3550
- 3250
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 2140
- 2055
- 1860
- 1780
- 2140
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28000
- 26000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0734
- 10) alter Hersteller: "Daimler AG" (WDB...)
- neuer Hersteller: "Daimler Truck AG" (W1T...)
- 18) m?a= ww. m12a, m16a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 11500-13000 kg; A3= 7100-9000 kg
- 66) 44000 - 68000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22,5 erforderlich
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren