MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ AROCS 2540

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
963-0-D; 964.02? 6x2VLA AKAA
Modello (dati di origine)
Arocs 2540

Classificazione

10677
290 kW
Cilindri
6
H; A3
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5; weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
26.05.2015
Valido fino al
30.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM470LA.6-2 M2Q
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
10677
290
Data di omologazione
26.05.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
1900
1100
ET-CO
31.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
80.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.7
ET-THC+NOx
0
79
27000
25000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.28-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,28-6,82
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS mit EPB; a.W. ESP;
Freno di servizio R3
Druck p2= 10,7 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher auf A1+A3

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM470LA.6-2 M2Q
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
1900
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. SC2103, SC2108
Codice del motore
OM470
Posizione del codice motore
hinten, oben an Kupplungsglocke
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 7
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3150 – 4710
Interasse 2-3 (mm)
1090 – 1350
Carreggiata asse 1 (mm)
1980 – 2140
Carreggiata asse 2 (mm)
1980 – 2140
Carreggiata asse 3 (mm)
1800 – 2290

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
25000 – 27000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0735
Osservazione 3
18) m?a= ww. m12a, m16a
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
Osservazione 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 11
54) A1= 7100-9000kg, A2= 7100-7500kg, A3= 11500kg
Osservazione 13
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
Osservazione 15
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,28-6,82
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EPB; a.W. ESP;
Druck p2= 10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A1+A3
siehe Bemerkungen
MERCEDES-BENZ
OM470LA.6-2 M2Q
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1100
1900
in HS
HS ·
1/ww. SC2103, SC2108
OM470
hinten, oben an Kupplungsglocke
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4710
3150
1350
1090
0
0
2140
1980
2140
1980
2290
1800
0
0
0
0
27000
25000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0735
18) m?a= ww. m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100-9000kg, A2= 7100-7500kg, A3= 11500kg
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren