MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ AROCS 4448

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu5
  • Rosso1
  • Bianco1

Cantoni

  • 4
  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20141
  • 20152
  • 20174

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 5

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 85..
  • 80..
  • 69..
  • 82..

Prefissi VIN

  • WDB96423110......
  • WDB9642311L......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
964.?31 10x4 VLA AKAA
Modello (dati di origine)
Arocs 4448

Classificazione

12809
350 kW
Cilindri
6
H; A4+A5
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.10.2014
Valido fino al
30.12.2016
Proroga
02.02.2015
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m16

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM471LA.6-? M3C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
12809
350
Data di omologazione
06.10.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
5/10
y
0
1100
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
245.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.7
ET-THC+NOx
0
82
48000
28000
GeräuschCode
GABV
0
44000
2.28-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM471LA.6-? M3C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
12809
350
Data di omologazione
06.10.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
5/10
y
0
1100
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
245.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.7
ET-THC+NOx
0
78
48000
28000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.28-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM471LA.6-? M3C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
12809
350
Data di omologazione
06.10.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
5/10
y
0
1100
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
245.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.7
ET-THC+NOx
0
80
48000
28000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.28-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
5/10
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
Cambio 2
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Cambio 3
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,28-6,82
Rapporto iA 2
2,28-6,82
Rapporto iA 3
2,28-6,82
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A3-A5/A1+A2, Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS mit EPB; Druck p2= 10,7 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A4+A5

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM471LA.6-? M3C
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
0
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. SC2104, SC2107, SC2108
Codice del motore
OM471
Posizione del codice motore
Plakette; hinten oben auf Kupplungsglocke
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
1630 – 2020
Interasse 2-3 (mm)
2100 – 4750
Interasse 3-4 (mm)
1350 – 1450
Carreggiata asse 1 (mm)
1980 – 2140
Carreggiata asse 2 (mm)
1980 – 2140
Carreggiata asse 3 (mm)
1980 – 2140
Carreggiata asse 4 (mm)
1800 – 2040

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
28000 – 48000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?a= ww. m12a, m16a
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
Osservazione 7
Zuordnung Drehmoment
Osservazione 8
29) 2500 / 2300
Osservazione 9
34) OM471LA.6-2 / OM471LA.6-3
Osservazione 11
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 12
Achsabstand A4-A5= 1350-1450mm; Spur A5= 1800-2040mm
Osservazione 14
54) A1+A2= 6300-9000kg; A3= 7500-9000kg; A4+A5= 9000-16000kg
Osservazione 16
66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Osservazione 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
5/10
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Cambio manuale, 12 marce avanti
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,28-6,82
2,28-6,82
2,28-6,82
a
b
c
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A3-A5/A1+A2, Scheiben;
ABS mit EPB; Druck p2= 10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A4+A5
siehe Bemerkungen
MERCEDES-BENZ
OM471LA.6-? M3C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1100
0
in HS
HS ·
1/ww. SC2104, SC2107, SC2108
OM471
Plakette; hinten oben auf Kupplungsglocke
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2020
1630
4750
2100
1450
1350
2140
1980
2140
1980
2140
1980
2040
1800
0
0
48000
28000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
18) m?a= ww. m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
Zuordnung Drehmoment
29) 2500 / 2300
34) OM471LA.6-2 / OM471LA.6-3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Achsabstand A4-A5= 1350-1450mm; Spur A5= 1800-2040mm
54) A1+A2= 6300-9000kg; A3= 7500-9000kg; A4+A5= 9000-16000kg
66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
25/31