MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ UNIMOG U500

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
405.2?1; OM906LA.IV/3; 45km/h ACEC
Modello (dati di origine)
Unimog U500

Classificazione

6374
210 kW
Cilindri
6
A
Pneumatici/cerchi
9.00x22.5, 10.00x20, 11-20SDC, 13.0x24; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2/N3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
12.12.2013
Valido fino al
30.09.2009
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM906LA.IV/3 (MQ8+MS4)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
E04
Codice gas di scarico
ACEC
6374
210
Data di omologazione
12.12.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
1120
1200
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
2990
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
13
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
82
16000
11900
GeräuschCode
GABV
0
40000
5.92+6.38
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
45
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
DAIMLER AG, D-70546 Stuttgart
Targhetta del costruttore
in Kabine, rechts an B-Säule
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
Rapporto iA 1
5,92+6,38
Vmax meccanica (km/h)
45
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben
Freno di servizio R2
ALB auf A2; ABS; Druck p2= 18,3 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM906LA.IV/3 (MQ8+MS4)
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
1120
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
HS 1/SC2011, A0004904914
Codice del motore
OM906LA.IV/3
Posizione del codice motore
Plakette; ww. links oben am Motorblock, oberhalb Kupplungsgehäuse od.
Insonorizzazione R1
Absorptionskapsel oben zwischen Rahmen,
Insonorizzazione R2
Kabine und Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3350 – 3900
Carreggiata asse 1 (mm)
1828 – 1910
Carreggiata asse 2 (mm)
1828 – 1910

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
11900 – 16000
Garanzia asse anteriore (kg)
5500 – 7500
Garanzia asse posteriore (kg)
6900 – 9000
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
40000
Carico d'appoggio (kg)
1000

Osservazioni

Osservazione 1
05) 405.201 = Achsabstand 3350mm; 405.221 = Achsabstand 3900mm
Osservazione 3
16) a.W. mit Wechsellenkung erhältlich, Rampenspiegel links und rechts erforderlich
Osservazione 5
18) a.W. Arbeitsgruppe, Kriechganggruppe, Hydrostat, WSK-Anlage
Osservazione 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 9
34) oder rechts, seitlich am Zylinderblock Höhe Auspuffkrümmer eingeschlagen
Osservazione 11
36) a.W. zus. hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter/Blinker für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
Osservazione 12
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich sofern die Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Osservazione 14
66) >40000kg mit besondern Auflagen des Herstellers möglich
Osservazione 16
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4043
DAIMLER AG, D-70546 Stuttgart
in Kabine, rechts an B-Säule
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
5,92+6,38
0
0
0
45
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben
ALB auf A2; ABS; Druck p2= 18,3 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Staudruck mit Konstantdrossel
MERCEDES-BENZ
OM906LA.IV/3 (MQ8+MS4)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2200
1200
1120
1/in HS
HS ·
HS 1/SC2011, A0004904914
OM906LA.IV/3
Plakette; ww. links oben am Motorblock, oberhalb Kupplungsgehäuse od.
Absorptionskapsel oben zwischen Rahmen,
Kabine und Motor
3
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3900
3350
0
0
0
0
1910
1828
1910
1828
0
0
0
0
0
0
16000
11900
9000
6900
7500
5500
100
0
0
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
40000
0
1000
0
0
05) 405.201 = Achsabstand 3350mm; 405.221 = Achsabstand 3900mm
16) a.W. mit Wechsellenkung erhältlich, Rampenspiegel links und rechts erforderlich
18) a.W. Arbeitsgruppe, Kriechganggruppe, Hydrostat, WSK-Anlage
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
34) oder rechts, seitlich am Zylinderblock Höhe Auspuffkrümmer eingeschlagen
36) a.W. zus. hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter/Blinker für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich sofern die Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
66) >40000kg mit besondern Auflagen des Herstellers möglich
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren