MITSUBISHI FUSO

MITSUBISHI FUSO 3C18

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

6 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco4
  • Arancione1
  • Nero1

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20143
  • 20151
  • 20162

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 72..
  • 18..
  • 41..
  • 64..
  • 66..

Prefissi VIN

  • TYBFEB01BLD......
  • TYBFEB01CLD......
  • TYBFEB01ELD......
  • TYBFEB01GLD......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
TF1; FEB01 AJAM

Classificazione

2998
129 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.09.2013
Valido fino al
31.08.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
8.7
CO₂ NEDC (g/km)
230
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
3.91
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Emissioni

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
4P10-BAT6
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B5b
Codice gas di scarico
AJAM
2998
129
Data di omologazione
05.09.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
430
1600
ET-CO
516
ET-NMHC
0
ET-NOx
207.8
ET-PA
0.16
ET-PA-Exp
9
ET-PM
0.28
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
260.9
78
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
0
3.91
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
147
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
Targhetta del costruttore
in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Schrauben-, h= Blattfederung; Stossd.
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
3,91
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
147
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben, a.W. ABS
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommel, auf Kardan

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
4P10-BAT6
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3500
Coppia max (Nm)
430
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
1/ME555982
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ME558120
Codice del motore
4P10
Posizione del codice motore
Label auf Kabelstrangabdeckung
Insonorizzazione R1
Absorptionskapsel beidseits an Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
2500 – 3850
Carreggiata asse 1 (mm)
1405 – 1665
Carreggiata asse 2 (mm)
1255 – 1500

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1900
Garanzia asse posteriore (kg)
2500
Carico sul tetto (kg)
50
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
140

Osservazioni

Osservazione 1
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 3
44) original Achsabstände 2500/2800/3400/3850 mm
Osservazione 5
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7306
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4
v= Schrauben-, h= Blattfederung; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
3,91
a
0
0
0
147
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Scheiben, a.W. ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommel, auf Kardan
a.W. Staudruck
FPT
4P10-BAT6
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1600
430
1/ME555982
HS ·
1/ME558120
4P10
Label auf Kabelstrangabdeckung
Absorptionskapsel beidseits an Motor
3
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3850
2500
0
0
0
0
1665
1405
1500
1255
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2500
0
1900
50
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
0
0
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
44) original Achsabstände 2500/2800/3400/3850 mm
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren