MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ ACTROS 1833

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
963-4-A; 963.40? 4x2 AKAA
Modello (dati di origine)
Actros 1833

Classificazione

10677
240 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5; weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
11.06.2012
Valido fino al
30.12.2016
Proroga
23.01.2015
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM470LA.6-4 M2N
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAA
10677
240
Data di omologazione
11.06.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1700
1100
ET-CO
31.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
80.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.7
ET-THC+NOx
0
79
20500
15000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.28-4.33
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,28-4,33
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
Freno di servizio R2
ABS mit EPB, a.W. ESP
Freno di servizio R3
Druck p2= 10,7 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher auf A2 oder A1+A2

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM470LA.6-4 M2N
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
1700
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. SC2103, SC2108
Codice del motore
OM470
Posizione del codice motore
hinten oben an Kupplungsglocke
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3200 – 5000
Carreggiata asse 1 (mm)
2055 – 2140
Carreggiata asse 2 (mm)
1780 – 1860

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
15000 – 20500
Garanzia asse anteriore (kg)
6300 – 9000
Garanzia asse posteriore (kg)
11500 – 13000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0727
Osservazione 3
18) m?a= m12a
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
Osservazione 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 11
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
Osservazione 13
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,28-4,33
0
0
0
90
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
ABS mit EPB, a.W. ESP
Druck p2= 10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2 oder A1+A2
siehe Bemerkungen
MERCEDES-BENZ
OM470LA.6-4 M2N
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1100
1700
in HS
HS ·
1/ww. SC2103, SC2108
OM470
hinten oben an Kupplungsglocke
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5000
3200
0
0
0
0
2140
2055
1860
1780
0
0
0
0
0
0
20500
15000
13000
11500
9000
6300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0727
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
05/25/31/Bem