
MERCEDES-BENZ ATEGO 1022
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Multicolore1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20091
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Commerciale 3.5–12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 85..
Prefissi VIN
- WDB9702431L......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- 97?.???; EURO 5 ACEG
- Modello (dati di origine)
- Atego 1022
Classificazione
- 4801
- 160 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
- 6.00x17.5; 6.75x17.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.02.2008
- Valido fino al
- 30.12.2013
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · a6
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM924LA.V/1 KE8/KE9
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 4801
- 160
- Data di omologazione
- 22.02.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 810
- 1200
- ET-CO
- 140
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1280
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 14
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 10500
- 9500
- GeräuschCode
- GABV
- 22000
- 22000
- 2.92-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM924LA.V/1 KE8/KE9
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 4801
- 160
- Data di omologazione
- 22.02.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 810
- 1200
- ET-CO
- 140
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1280
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 14
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 10500
- 9500
- GeräuschCode
- GABV
- 22000
- 22000
- 2.92-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM924LA.V/1 KE8/KE9
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 4801
- 160
- Data di omologazione
- 22.02.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 810
- 1200
- ET-CO
- 140
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1280
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 14
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 10500
- 9500
- GeräuschCode
- GABV
- 22000
- 22000
- 2.62-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM924LA.V/1 KE8/KE9
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 4801
- 160
- Data di omologazione
- 22.02.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 810
- 1200
- ET-CO
- 140
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1280
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 14
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 10500
- 9500
- GeräuschCode
- GABV
- 22000
- 22000
- 2.62-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 2
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- Cambio 3
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 4
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- Rapporto iA 1
- 2,62-6,86
- Rapporto iA 2
- 2,92-6,86
- Rapporto iA 3
- 2,62-6,86
- Rapporto iA 4
- 2,92-6,86
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Vmax automatica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
- Freno di servizio R2
- ABS; ww. ALB auf A2 oder ABS mit EPB
- Freno di servizio R3
- Druck p2= 9,5-9,8 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher auf A2
Motore
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM924LA.V/1 KE8/KE9
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 810
- Coppia max a (1/min)
- 1200
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/SC2020
- Silenziatore 2 (denominazione)
- Austritte= siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- OM924LA.V/1
- Posizione del codice motore
- siehe Bemerkungen
- Insonorizzazione R1
- a+b) Motortunnel mit Absorptionsmat. belegt
- Insonorizzazione R2
- b) Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
- Insonorizzazione R3
- an Rahmen. mech. Getr. zus. Absorptions-
- Insonorizzazione R4
- kapsel unter Motor oder Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 6
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3000 – 7000
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1900 – 2090
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1710 – 1850
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 9500 – 10500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 3800 – 4000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 6200 – 7200
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 22000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) 970.04?, 970.24?, 972.04?, 975.04?
- Osservazione 3
- 08) a)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3); bei der Einzelabnahme festlegen. b)= kein Geländefahrzeug
- Osservazione 5
- 18) m?= ww. m5, m6, m9, m12
- Osservazione 6
- m?a= ww. alle mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung
- Osservazione 8
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 10
- 34) hinten seitlich: links auf Kupplungsgehäuse bzw rechts am Motorblock
- Osservazione 12
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Osservazione 14
- 31/75) Austritt amu 89 dB/A; ab 90 dB/A; ac 88 dB/A; ac stehend 84 dB/A
- Osservazione 16
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4043
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- 2,62-6,86
- 2,92-6,86
- 2,62-6,86
- 2,92-6,86
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
- ABS; ww. ALB auf A2 oder ABS mit EPB
- Druck p2= 9,5-9,8 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A2
- ww. Staudruck + Konstantdrossel
- MERCEDES-BENZ
- OM924LA.V/1 KE8/KE9
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2200
- 1200
- 810
- in HS
- HS ·
- 1/SC2020
- Austritte= siehe Bemerkungen
- OM924LA.V/1
- siehe Bemerkungen
- a+b) Motortunnel mit Absorptionsmat. belegt
- b) Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
- an Rahmen. mech. Getr. zus. Absorptions-
- kapsel unter Motor oder Getriebe
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2090
- 1900
- 1850
- 1710
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10500
- 9500
- 7200
- 6200
- 4000
- 3800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 22000
- 22000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) 970.04?, 970.24?, 972.04?, 975.04?
- 08) a)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3); bei der Einzelabnahme festlegen. b)= kein Geländefahrzeug
- 18) m?= ww. m5, m6, m9, m12
- m?a= ww. alle mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 34) hinten seitlich: links auf Kupplungsgehäuse bzw rechts am Motorblock
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 31/75) Austritt amu 89 dB/A; ab 90 dB/A; ac 88 dB/A; ac stehend 84 dB/A
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren