MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ AXOR 2543

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Arancione1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20081

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 34..

Prefissi VIN

  • WDF9402031B......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
940.20? 6x2 EURO 5 ACEG
Modello (dati di origine)
Axor 2543

Classificazione

11967
315 kW
Cilindri
6
H; Achse 2
Pneumatici/cerchi
8.25 x 22.5; 9.00 x 22.5; 11.75 x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden zugeordnet Reifen nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.08.2007
Valido fino al
30.12.2013
Proroga
16.03.2009
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.V/4 KE8/KE9
4-Takt / 6 / Reihe-T
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
11967
315
Data di omologazione
14.08.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2100
1100
ET-CO
90
ET-NMHC
0
ET-NOx
1690
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
28000
22000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.53-7.73
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.V/4 KE8/KE9
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEG
11967
315
Data di omologazione
14.08.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2100
1100
ET-CO
90
ET-NMHC
0
ET-NOx
1690
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
28000
22000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.73-7.73
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.V/4 KE8/KE9
4-Takt / 6 / Reihe-T
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
11967
315
Data di omologazione
14.08.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2100
1100
ET-CO
90
ET-NMHC
0
ET-NOx
1690
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
28000
22000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.53-7.73
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.V/4 KE8/KE9
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEG
11967
315
Data di omologazione
14.08.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2100
1100
ET-CO
90
ET-NMHC
0
ET-NOx
1690
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
28000
22000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.73-7.73
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Targhetta del costruttore
rechts, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 3
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 4
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
2,53-7,73
Rapporto iA 2
2,53-7,73
Rapporto iA 3
2,73-7,73
Rapporto iA 4
2,73-7,73
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
Freno di servizio R2
ABS oder ABS mit EPB; Druck p2= 9,80bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher auf A2+A3

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457LA.V/4 KE8/KE9
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2100
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. mit/ohne SV5000, 9414900101
Silenziatore 2 (tipo)
HS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/ww. SC2002, SC2007, S2025
Silenziatore 3 (denominazione)
Austritt= siehe Bemerkungen
Codice del motore
OM457LA.V/4
Posizione del codice motore
Plakette vorn am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorizzazione R2
Reflektionsblenden beidseitig von Motor an
Insonorizzazione R3
Rahmen.
Insonorizzazione R4
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3600 – 6000
Interasse 2-3 (mm)
1350
Carreggiata asse 1 (mm)
1945 – 2150
Carreggiata asse 2 (mm)
1780 – 1860
Carreggiata asse 3 (mm)
1780 – 2150

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
22000 – 28000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
60000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) m? = m9, m12, m16
Osservazione 2
m?a= m9a, m12a, m16a (Telligent)
Osservazione 4
19) Geschwindigkeitsbegrenzungeinrichtung
Osservazione 6
31/75) Austritt ab/abu 91 dB/A, acr 87 dB/A, ac stehend 82 dB/A
Osservazione 8
35) S-Kabine (kurz) = zusätzlich Reflektionskapsel hinter Kabine am Rahmen
Osservazione 9
m? + m?a Getr. = zusätzlich Absorptionskapsel unter Motor
Osservazione 11
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 13
54) A1= 6700-9000kg, A2= 10000-12000kg, A3= 6700-7500kg
Osservazione 15
66) >44000kg mit Schlussträger A941 312 05 35 (12mm Dicke)
Osservazione 17
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
3/6
Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
2,53-7,73
2,53-7,73
2,73-7,73
2,73-7,73
0
90
0
90
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
ABS oder ABS mit EPB; Druck p2= 9,80bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2+A3
Staudruck + Konstantdrossel;ww.zus.Retarder
MERCEDES-BENZ
OM457LA.V/4 KE8/KE9
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1100
2100
in HS
VS ·
1/ww. mit/ohne SV5000, 9414900101
HS ·
1/ww. SC2002, SC2007, S2025
Austritt= siehe Bemerkungen
OM457LA.V/4
Plakette vorn am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Reflektionsblenden beidseitig von Motor an
Rahmen.
siehe Bemerkungen
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6000
3600
0
1350
0
0
2150
1945
1860
1780
2150
1780
0
0
0
0
28000
22000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
60000
0
0
0
0
18) m? = m9, m12, m16
m?a= m9a, m12a, m16a (Telligent)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungeinrichtung
31/75) Austritt ab/abu 91 dB/A, acr 87 dB/A, ac stehend 82 dB/A
35) S-Kabine (kurz) = zusätzlich Reflektionskapsel hinter Kabine am Rahmen
m? + m?a Getr. = zusätzlich Absorptionskapsel unter Motor
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 6700-9000kg, A2= 10000-12000kg, A3= 6700-7500kg
66) >44000kg mit Schlussträger A941 312 05 35 (12mm Dicke)
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
18/31/32/35