MAZDA

MAZDA B 2500

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1
  • Blu1
  • Nero1

Cantoni

  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20022
  • 20031

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Ponte

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 68..
  • 88..

Prefissi VIN

  • JMZUN8D420W......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
UN8D42S3 Space Cabin

Classificazione

2500
80 kW
Cilindri
4
A (v= ausschaltbar)
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile108
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
29.10.2001
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
08.04.2002
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MAZDA
Tipo di motore
WL
4-Takt / 4 / Reihe-T
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B03
Codice gas di scarico
AADK
2500
80
Data di omologazione
29.10.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
266
2000
ET-CO
220
ET-NMHC
0
ET-NOx
580
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
74
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
630
72
0
2950
GeräuschCode
GABG
0
0
4.44
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
145
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
Targhetta del costruttore
im Motorraum, rechts an Spritzwand
Numero di telaio
am Chassisholm, vorn rechts

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Drehstab-/h=Blattfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,44
Vmax meccanica (km/h)
145
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
MAZDA
Tipo di motore
WL
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
3500
Coppia max (Nm)
266
Coppia max a (1/min)
2000
Depurazione dei gas di scarico
1/WLE8
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/WL43 Austritt aa/aau
Codice del motore
WL
Posizione del codice motore
rechts, vorn auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
4
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
5005
Larghezza (mm)
1695 – 1760
Altezza (mm)
1750
Sbalzo anteriore (mm)
840
Sbalzo posteriore (mm)
1165
Interasse 1-2 (mm)
3000
Carreggiata asse 1 (mm)
1430
Carreggiata asse 2 (mm)
1420

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1755
Peso garantito (kg)
2950
Garanzia asse anteriore (kg)
1170
Garanzia asse posteriore (kg)
1840
Carico sul tetto (kg)
50
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2200
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
06) TG gültig ab VIN: JMZUN8D420W174760
Osservazione 3
18) mit Transfergetriebe 1,00/2,21
Osservazione 5
36) a.W. mit diversen Anbauteilen erhältlich: Teile-Nummer: / Material:
Osservazione 6
- Frontschutzbügel, 1474111 oder 1475111 / Stahlrohr, d= 70 mm
Osservazione 7
- Trittbretter, 1474070 oder 1475070
Osservazione 8
- Überrollbügel, schräg, 1474019 oder 1475019 / Stahlrohr, d= 60 mm
Osservazione 9
- Heckstossstange Doppelrohr, 1474037 oder 1475037 / Stahlrohr, d= 60 mm
Osservazione 11
41) 1760 mm = mit Kunststoff-Kotflügelverbreiterungen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
7110
MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
im Motorraum, rechts an Spritzwand
am Chassisholm, vorn rechts
2/4
v=Drehstab-/h=Blattfedern, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,44
0
0
0
145
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
MAZDA
WL
4-Takt / 4 / Reihe-T
3500
2000
266
1/WLE8
HS ·
1/WL43 Austritt aa/aau
WL
rechts, vorn auf Motorblock
0
4
0
2
2
links+rechts
0
5005
1760
1695
0
1750
0
1165
0
840
0
3000
0
0
0
0
0
1430
0
1420
0
0
0
0
0
1755
0
2950
0
1840
0
1170
50
0
2200
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
06) TG gültig ab VIN: JMZUN8D420W174760
18) mit Transfergetriebe 1,00/2,21
36) a.W. mit diversen Anbauteilen erhältlich: Teile-Nummer: / Material:
- Frontschutzbügel, 1474111 oder 1475111 / Stahlrohr, d= 70 mm
- Trittbretter, 1474070 oder 1475070
- Überrollbügel, schräg, 1474019 oder 1475019 / Stahlrohr, d= 60 mm
- Heckstossstange Doppelrohr, 1474037 oder 1475037 / Stahlrohr, d= 60 mm
41) 1760 mm = mit Kunststoff-Kotflügelverbreiterungen
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