MAZDA

MAZDA E 2000

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

82 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco38
  • Blu21
  • Rosso17
  • Grigio3
  • Giallo1
  • Verde1
  • Multicolore1

Cantoni

  • 17
  • 7
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19991
  • 200026
  • 200130
  • 200224
  • 20031

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cassone

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 12..
  • 25..
  • 19..
  • 32..
  • 41..
  • 45..
  • 10..
  • 62..
  • 66..
  • 68..
  • 82..
  • 86..
  • 15..
  • 20..
  • 36..
  • 46..
  • 50..
  • 54..
  • 56..
  • 11..
  • 14..
  • 16..
  • 17..
  • 18..
  • 28..
  • 29..
  • 30..
  • 34..
  • 35..
  • 40..

10 valori aggiuntivi · 10 veicoli

Prefissi VIN

  • JMZSR1LC210......
  • JMZSR1LC2Y0......
  • JMZSR1LC220......
  • JMZSR1JC210......
  • JMZSR1JC2Y0......
  • JMZSR1JC220......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
SR; 1JC2 / 1LC2

Classificazione

1998
70 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile147
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
26.11.1999
Valido fino al
31.12.2001
Proroga
26.01.2000
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MAZDA
Tipo di motore
FE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B02
Codice gas di scarico
AACE
1998
70
Data di omologazione
26.11.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
152
2500
ET-CO
1440
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
310
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
230
75.6
0
2795
GeräuschCode
GABF
0
0
4.78
1580
4800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
Targhetta del costruttore
in Kabine, rechts am hinteren Türpfosten
Numero di telaio
in Kabine, rechts oben auf Radkasten, neben Beifahrersitz

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Drehstab-/h=Blattfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,78
Vmax meccanica (km/h)
140
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
MAZDA
Tipo di motore
FE
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Potenza a (1/min)
4800
Coppia max (Nm)
152
Coppia max a (1/min)
2500
Depurazione dei gas di scarico
1/FF06
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/MFEW2; Austritt aau)
Codice del motore
FE
Posizione del codice motore
links, vorn oben auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
3 – 6
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
4965
Larghezza (mm)
1690
Altezza (mm)
1955
Sbalzo anteriore (mm)
1175
Sbalzo posteriore (mm)
1190
Interasse 1-2 (mm)
2600
Carreggiata asse 1 (mm)
1450
Carreggiata asse 2 (mm)
1410

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1545 – 1580
Peso garantito (kg)
2795
Garanzia asse anteriore (kg)
1300
Garanzia asse posteriore (kg)
1690
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1550
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
660
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
75

Osservazioni

Osservazione 1
06) TG gültig ab: JMZSR1.C200100001
Osservazione 3
05) 1JC2: / 1LC2:
Osservazione 4
07) Kasten (ohne Fenster) / Kasten (mit Fenster)
Osservazione 5
37) 3 Plätze / 6 Plätze
Osservazione 6
52) 1545 kg / 1580 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7110
MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
in Kabine, rechts am hinteren Türpfosten
in Kabine, rechts oben auf Radkasten, neben Beifahrersitz
2/4
v=Drehstab-/h=Blattfedern, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,78
0
0
0
140
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
MAZDA
FE
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
4800
2500
152
1/FF06
HS ·
1/MFEW2; Austritt aau)
FE
links, vorn oben auf Motorblock
6
3
0
3
4+1
links+rechts
0
4965
0
1690
0
1955
0
1190
0
1175
0
2600
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
50
0
1450
48 ET Achse 2 von
50
0
1410
0
0
0
0
1580
1545
0
2795
0
1690
0
1300
100
0
1550
0
660
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
75
0
0
06) TG gültig ab: JMZSR1.C200100001
05) 1JC2: / 1LC2:
07) Kasten (ohne Fenster) / Kasten (mit Fenster)
37) 3 Plätze / 6 Plätze
52) 1545 kg / 1580 kg
52