MAN

MAN TG? 33.430

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
??J/??K; 6x4 Mot:D2676LF80/-83/-86 AKAD

Classificazione

12419
316 kW
Cilindri
6
H; A2+A3
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.03.2020
Valido fino al
31.12.2021
Proroga
19.04.2021
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2676LF80/-83/-86
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAD
12419
316
Data di omologazione
19.03.2020
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2200
930
ET-CO
7.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
307.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
22.7
ET-THC+NOx
0
79
34000
25000
GeräuschCode
GJAW
44000
44000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2676LF80/-83/-86
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAD
12419
316
Data di omologazione
19.03.2020
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2200
930
ET-CO
7.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
307.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
22.7
ET-THC+NOx
0
79
34000
25000
GeräuschCode
GJAW
44000
44000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2676LF80/-83/-86
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAD
12419
316
Data di omologazione
19.03.2020
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2200
930
ET-CO
7.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
307.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
22.7
ET-THC+NOx
0
79
34000
25000
GeräuschCode
GJAW
44000
44000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule
Numero di telaio
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Cambio 3
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,53-6,82
Rapporto iA 2
2,53-6,82
Rapporto iA 3
2,53-6,82
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
elektro-pneum., Kreise A1/A2+A3;
Freno di servizio R2
A1 Scheiben / A2+A3 Scheiben od. Trommeln;
Freno di servizio R3
ABS mit EBV/ESP; Druck p2= 12,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2676LF80/-83/-86
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
2200
Coppia max a (1/min)
930
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2676LF80/-83/-86
Posizione del codice motore
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorizzazione R2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorizzazione R3
Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 7
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
3200 – 3900
Interasse 2-3 (mm)
1350 – 1400
Carreggiata asse 1 (mm)
1985 – 2190
Carreggiata asse 2 (mm)
1795 – 2256
Carreggiata asse 3 (mm)
1795 – 2256

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
25000 – 34000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
04) TG?= ww. TGS, TGX
Osservazione 3
05) ??J= ww. 26J, 30J, ??K= ww. 26K, 30K, 3HK
Osservazione 4
26? = Blattfederung, 30? = Teilluftfederung, 3HK = Vollluftfederung
Osservazione 6
08/75) a)= Normalfahrzeug, b)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3): Bei der Einzelabnahme festlegen
Osservazione 8
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0232
Osservazione 10
18) m?= m12, m16 / m?a= m12a, m14a, m16a
Osservazione 12
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 14
31) 1/ww. 81.15103-6104/-6105/-6223/-6224/-6225/-6227/-6182/-6183/-6184,
Osservazione 15
81.15103-0159 und 81.15103-0160, 81.15103-6194 und 81.15103-0160,
Osservazione 16
98.15103-6223/-6224/-6225/-6227, 99.15103-6223/-6224/-6225/-6227
Osservazione 18
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 20
54) A1= 6300-10000 kg; A2= 9000-13000 kg; A3= 9000-13000 kg
Osservazione 22
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Osservazione 24
08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
3/6
Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
2,53-6,82
2,53-6,82
2,53-6,82
0
90
0
90
elektro-pneum., Kreise A1/A2+A3;
A1 Scheiben / A2+A3 Scheiben od. Trommeln;
ABS mit EBV/ESP; Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck/EVB, a.W. zus. Intarder/Retarder
MAN
D2676LF80/-83/-86
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
930
2200
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
D2676LF80/-83/-86
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine
7
1
3
1
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3900
3200
1400
1350
0
0
2190
1985
2256
1795
2256
1795
0
0
0
0
34000
25000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
04) TG?= ww. TGS, TGX
05) ??J= ww. 26J, 30J, ??K= ww. 26K, 30K, 3HK
26? = Blattfederung, 30? = Teilluftfederung, 3HK = Vollluftfederung
08/75) a)= Normalfahrzeug, b)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3): Bei der Einzelabnahme festlegen
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0232
18) m?= m12, m16 / m?a= m12a, m14a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) 1/ww. 81.15103-6104/-6105/-6223/-6224/-6225/-6227/-6182/-6183/-6184,
81.15103-0159 und 81.15103-0160, 81.15103-6194 und 81.15103-0160,
98.15103-6223/-6224/-6225/-6227, 99.15103-6223/-6224/-6225/-6227
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6300-10000 kg; A2= 9000-13000 kg; A3= 9000-13000 kg
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
15/Bem