MAN

MAN 19.464 FA

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19991

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 45..

Prefissi VIN

  • WMAT340914M......

Identificazione

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Tipo-variante
T34 / E62 F 2000

Classificazione

12816
338 kW
Cilindri
6
A; a.W. vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.05.2018
Valido fino al
30.09.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF06
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E02
Codice gas di scarico
ACBA
12816
338
Data di omologazione
22.05.2018
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
2100
1300
ET-CO
700
ET-NMHC
0
ET-NOx
5720
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
85
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
150
ET-THC+NOx
0
80
20500
16000
GeräuschCode
GABV
0
44000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
45
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an Türinnenseite
Numero di telaio
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Blatt-/ h=Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
3,08-8,88
Vmax meccanica (km/h)
30 – 45
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1= Scheiben oder
Freno di servizio R2
Trommeln, A2= Trommeln, ALB auf A2+A1;
Freno di servizio R3
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2876LF06
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2100
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2876LF06
Posizione del codice motore
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 4
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3200 – 6600
Carreggiata asse 1 (mm)
1953 – 2153
Carreggiata asse 2 (mm)
1720 – 2180

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
16000 – 20500
Garanzia asse anteriore (kg)
6500 – 9000
Garanzia asse posteriore (kg)
10500 – 13000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) T34= Blattfederung; E62= Blatt-/Luftfederung
Osservazione 3
19) Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 30 - 45 km/h über elektronische Geschwindigkeitsregelanlage
Osservazione 4
(Steuergerät Programmierung mit MAN-cats, Zugang nur über registrierte Chipcard)
Osservazione 6
31) HS: 1/ww. 81.15101.0316, 81.15101.0318
Osservazione 7
81.15101.0320, 81.15101.0288
Osservazione 8
81.15101.0283, 81.15101.0286
Osservazione 9
81.15101.0299 mit integriertem Katalysator
Osservazione 11
35) a) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor in Radkasten an
Osservazione 12
Kabine. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor sowie hinter Kabine über Rahmen sowie unter Rahmen.
Osservazione 13
Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
Osservazione 14
b) zusätzlich Absorptionskapsel unter Motor/Getriebe
Osservazione 16
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Osservazione 18
66) 50000 kg mit 30" Federspeicher an A2
Osservazione 19
90000 kg mit 30" Federspeicher an A2 und permanent angetriebener A1
Osservazione 21
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 23
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 24
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 bzw. 45 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
2/4
v=Blatt-/ h=Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
3,08-8,88
0
0
45
30
pneumat., Kreise-A2/A1, A1= Scheiben oder
Trommeln, A2= Trommeln, ALB auf A2+A1;
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
Staudruck; a.W. Retarder
MAN
D2876LF06
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1300
2100
HS ·
siehe Bemerkungen
D2876LF06
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6600
3200
0
0
0
0
2153
1953
2180
1720
0
0
0
0
0
0
20500
16000
13000
10500
9000
6500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
05) T34= Blattfederung; E62= Blatt-/Luftfederung
19) Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 30 - 45 km/h über elektronische Geschwindigkeitsregelanlage
(Steuergerät Programmierung mit MAN-cats, Zugang nur über registrierte Chipcard)
31) HS: 1/ww. 81.15101.0316, 81.15101.0318
81.15101.0320, 81.15101.0288
81.15101.0283, 81.15101.0286
81.15101.0299 mit integriertem Katalysator
35) a) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor in Radkasten an
Kabine. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor sowie hinter Kabine über Rahmen sowie unter Rahmen.
Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
b) zusätzlich Absorptionskapsel unter Motor/Getriebe
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
66) 50000 kg mit 30" Federspeicher an A2
90000 kg mit 30" Federspeicher an A2 und permanent angetriebener A1
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 bzw. 45 km/h erforderlich