MAN

MAN TGL 7 150

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
N03/N13 4x2 Motor:D0834LFLAA AKAC
Modello (dati di origine)
TGL 7.150

Classificazione

4580
110 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
5.25x17.5, 6.00x17.5; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.09.2016
Valido fino al
31.08.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6a

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0834LFLAA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
4580
110
Data di omologazione
16.09.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
570
1400
ET-CO
3.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
306.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
8800
5990
GeräuschCode
GABS
0
12000
3.08-5.29
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0834LFLAA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
4580
110
Data di omologazione
16.09.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
570
1400
ET-CO
3.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
306.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
8800
5990
GeräuschCode
GABS
0
12000
3.08-5.29
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule
Numero di telaio
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,08-5,29
Rapporto iA 2
3,08-5,29
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
elektropneum., Kreise-A2/A1,
Freno di servizio R2
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck p2= 12,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher auf A2

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0834LFLAA
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
570
Coppia max a (1/min)
1400
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww 81.15101-0484/ -0490
Codice del motore
D0834LFLAA
Posizione del codice motore
Plakette; links seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motortunnelauskleidung, Absorptionsblenden
Insonorizzazione R2
beidseitig vom Motor am Rahmen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 8
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
3050 – 6700
Carreggiata asse 1 (mm)
1920 – 1970
Carreggiata asse 2 (mm)
1680 – 1760

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
5990 – 8800
Garanzia asse anteriore (kg)
2900 – 4000
Garanzia asse posteriore (kg)
4490 – 5600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
12000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0239*24
Osservazione 3
15) N03= Blattfederung, N13= Blatt-/Luftfederung
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Osservazione 9
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 11
66) max. 18750kg; Angaben gemäss Herstellerschild
Osservazione 13
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
2/4
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
3,08-5,29
3,08-5,29
0
0
0
90
elektropneum., Kreise-A2/A1,
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck p2= 12,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
a.W. Staudruck / EVB
MAN
D0834LFLAA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2300
1400
570
in HS
HS ·
1/ww 81.15101-0484/ -0490
D0834LFLAA
Plakette; links seitlich am Motorblock
Motortunnelauskleidung, Absorptionsblenden
beidseitig vom Motor am Rahmen
8
1
4
1
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6700
3050
0
0
0
0
1970
1920
1760
1680
0
0
0
0
0
0
8800
5990
5600
4490
4000
2900
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
12000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0239*24
15) N03= Blattfederung, N13= Blatt-/Luftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
66) max. 18750kg; Angaben gemäss Herstellerschild
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren