MAN

MAN TG? 28.500

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

49 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco12
  • Verde10
  • Rosso7
  • Blu7
  • Grigio6
  • Giallo4
  • Arancione2
  • Beige1

Cantoni

  • 10
  • 8
  • 8
  • 6
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20177
  • 201815
  • 201925
  • 20202

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Fuoristrada

Cambio

  • Meccanico
  • Automatico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 19..
  • 37..
  • 10..
  • 67..
  • 11..
  • 14..
  • 16..
  • 18..
  • 39..
  • 61..
  • 62..
  • 88..
  • 90..
  • 17..
  • 36..
  • 38..
  • 47..
  • 60..
  • 63..
  • 65..
  • 69..
  • 74..
  • 82..
  • 84..
  • 87..

Prefissi VIN

  • WMA84SZZ1KM......
  • WMA84SZZ4KM......
  • WMA84SZZ6KM......
  • WMA84SZZ8KM......
  • WMA84SZZ0KM......
  • WMA84SZZ3JL......
  • WMA84SZZ3JM......
  • WMA84SZZ5KM......
  • WMA84SZZ7JM......
  • WMA84SZZ7KM......
  • WMA84SZZ0JM......
  • WMA84SZZ1HM......
  • WMA84SZZ1KL......
  • WMA84SZZ2HM......
  • WMA84SZZ2JL......
  • WMA84SZZ2KM......
  • WMA84SZZ4HM......
  • WMA84SZZ4JM......
  • WMA84SZZ4LM......
  • WMA84SZZ5HL......
  • WMA84SZZ5HM......
  • WMA84SZZ6HL......
  • WMA84SZZ6JM......
  • WMA84SZZ6LM......
  • WMA84SZZ7HL......
  • WMA84SZZ7KL......
  • WMA84SZZ9HL......
  • WMA84SZZ9JM......
  • WMA84SZZ9KM......
  • WMA84SZZ9LM......

2 valori aggiuntivi · 2 veicoli

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
84; 6x4 NL D2676LF51/-63/-66 AKAC

Classificazione

12419
368 kW
Cilindri
6
G; A1+A2; A1 a.W. ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.09.2016
Valido fino al
31.08.2019
Proroga
24.01.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2676LF51/-63/-66
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12419
368
Data di omologazione
20.09.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2500
930
ET-CO
4.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
9.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.7
ET-THC+NOx
0
82
30000
23500
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2676LF51/-63/-66
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12419
368
Data di omologazione
20.09.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2500
930
ET-CO
4.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
9.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.7
ET-THC+NOx
0
82
30000
23500
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2676LF51/-63/-66
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12419
368
Data di omologazione
20.09.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2500
930
ET-CO
4.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
9.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.7
ET-THC+NOx
0
82
30000
23500
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule
Numero di telaio
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
v= Blatt-/ h= Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Cambio 3
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,53-6,82
Rapporto iA 2
2,53-6,82
Rapporto iA 3
2,53-6,82
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
elektro-pneum., Kreise A1/A2+A3; A1-A3
Freno di servizio R2
Trommeln oder A1+A2 Trommeln / A3 Scheiben;
Freno di servizio R3
ABS mit EBV/ESP; Druck p2= 12,5 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2676LF51/-63/-66
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
2500
Coppia max a (1/min)
930
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 81.15103-6131/-6132/-6133/-(6134-0127)
Codice del motore
D2676LF51/-63/-66
Posizione del codice motore
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorizzazione R2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorizzazione R3
Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 7
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3600 – 4500
Interasse 2-3 (mm)
1350 – 1400
Carreggiata asse 1 (mm)
2040 – 2135
Carreggiata asse 2 (mm)
1790 – 1880
Carreggiata asse 3 (mm)
1800 – 2135

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
23500 – 30000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
04) TG?= ww. TGS, TGX
Osservazione 3
08/75) a)= Normalfahrzeug, b)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3): Bei der Einzelabnahme festlegen
Osservazione 5
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0231
Osservazione 7
18) m?= m12, m16 / m?a= m12a, m14a, m16a
Osservazione 9
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 11
31) 81.15103-6134 und 81.15103-0127 sind eine Einheit
Osservazione 13
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 15
54) A1= 6300-10000 kg; A2= 10000-13000 kg; A3= 7100-9000 kg
Osservazione 17
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Osservazione 20
07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
3/6
v= Blatt-/ h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
2,53-6,82
2,53-6,82
2,53-6,82
0
90
0
90
elektro-pneum., Kreise A1/A2+A3; A1-A3
Trommeln oder A1+A2 Trommeln / A3 Scheiben;
ABS mit EBV/ESP; Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck, EVB, a.W. zus. Retarder
MAN
D2676LF51/-63/-66
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
930
2500
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-6131/-6132/-6133/-(6134-0127)
D2676LF51/-63/-66
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4500
3600
1400
1350
0
0
2135
2040
1880
1790
2135
1800
0
0
0
0
30000
23500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
04) TG?= ww. TGS, TGX
08/75) a)= Normalfahrzeug, b)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3): Bei der Einzelabnahme festlegen
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0231
18) m?= m12, m16 / m?a= m12a, m14a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) 81.15103-6134 und 81.15103-0127 sind eine Einheit
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6300-10000 kg; A2= 10000-13000 kg; A3= 7100-9000 kg
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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