MAN

MAN TGL 7 150

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
N03/N13 4x2 Motor:D0834LFL53 ACEC
Modello (dati di origine)
TGL 7.150

Classificazione

4580
110 kW
Cilindri
4
H
Pneumatici/cerchi
5.25x17.5, 6.00x17.5; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.07.2007
Valido fino al
30.09.2009
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m5

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0834LFL53
4-Takt / 4 / Reihe-T
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
E04
Codice gas di scarico
ACEC
4580
110
Data di omologazione
02.07.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
570
1400
ET-CO
130
ET-NMHC
0
ET-NOx
3430
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
78
7490
5990
GeräuschCode
GABS
0
11990
3.08-5.29
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0834LFL53
4-Takt / 4 / Reihe-T
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E04
Codice gas di scarico
ACEC
4580
110
Data di omologazione
02.07.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
570
1400
ET-CO
130
ET-NMHC
0
ET-NOx
3430
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
78
7490
5990
GeräuschCode
GABS
0
11990
3.08-5.29
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts, an B-Säule
Numero di telaio
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Cambio 2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,08-5,29
Rapporto iA 2
3,08-5,29
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
elektropneum., Kreise-A2/A1,
Freno di servizio R2
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck p2= 12,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher auf A2

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0834LFL53
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2400
Coppia max (Nm)
570
Coppia max a (1/min)
1400
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 81.15101-0420, -0422
Silenziatore 2 (denominazione)
Austritt ab/amu/ac
Codice del motore
D0834LFL53
Posizione del codice motore
Plakette; links seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor am
Insonorizzazione R2
Rahmen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 7
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3050 – 6700
Carreggiata asse 1 (mm)
1917 – 1959
Carreggiata asse 2 (mm)
1702 – 1753

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
5990 – 7490
Garanzia asse anteriore (kg)
2570 – 3400
Garanzia asse posteriore (kg)
4790 – 5200
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
11990
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
15) N03= Blattfederung, N13= Blatt-/Luftfederung
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Osservazione 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 9
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
2/4
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,08-5,29
3,08-5,29
0
0
0
90
elektropneum., Kreise-A2/A1,
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck p2= 12,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
a.W. Staudruck / EVB
MAN
D0834LFL53
4-Takt / 4 / Reihe-T
2400
1400
570
in HS
HS ·
1/ww. 81.15101-0420, -0422
Austritt ab/amu/ac
D0834LFL53
Plakette; links seitlich am Motorblock
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor am
Rahmen
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6700
3050
0
0
0
0
1959
1917
1753
1702
0
0
0
0
0
0
7490
5990
5200
4790
3400
2570
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
11990
0
0
0
0
15) N03= Blattfederung, N13= Blatt-/Luftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren